下列有關船舶缺陷處理的敘述哪些正確()。
Ⅰ.開航前糾正缺陷;Ⅱ.禁止船舶進港;Ⅲ.責令船舶駛向指定區(qū)域;Ⅳ.驅逐船舶出港。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
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下列有關船舶缺陷處理的說法哪些正確()。
Ⅰ.船舶必須對存在的缺陷予以糾正和改善并申請復查;
Ⅱ.船舶在糾正導致海事管理機構采取滯留、禁止船舶進港、限制船舶操作和驅逐船舶出港處理措施之一的缺陷后,應當向海事管理機構申請復查;
Ⅲ.中國籍船舶的船長或履行船長職責的船員應當對缺陷糾正情況進行檢查,并在航海日志中進行記錄;
Ⅳ.船舶有權對海事管理機構實施船舶安全檢查時提出的缺陷以及處理意見當場提出陳述和申辯,海事管理機構應當充分聽取船方意見。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.滯留
B.禁止船舶進港
C.驅逐船舶出港
D.離港前糾正
根據(jù)安檢規(guī)則,海事管理機構采取滯留、禁止船舶進港、驅逐船舶出港項處理措施之一的,應通報()。
Ⅰ.對于中國籍船舶應當通報船籍港海事管理機構;
Ⅱ.對于外國籍船舶應當通過中華人民共和國海事局通報其船旗國政府;
Ⅲ.國際海事組織;
Ⅳ.相關的船舶檢驗機構、發(fā)證機構或者認可組織。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
根據(jù)安檢規(guī)則,海事管理機構對外國籍船舶采取下列哪些處理措施時,應通報其船旗國政府、國際海事組織()
Ⅰ.滯留;Ⅱ.禁止船舶進港;Ⅲ.驅逐船舶出港;Ⅳ.限制船舶操作
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.6個月
B.1年
C.1.5年
D.2年
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我國《海上交通安全法》規(guī)定,船舶在遇到下列哪些情況時應立即向主管機關報告()。Ⅰ.損壞助航標志或導航設備設施;Ⅱ.船舶遇難時;Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時;Ⅳ.船舶裝運危險貨物時
國際航行船舶進出口岸檢查時,()是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。
對新船員的安全教育,應突出()。
海洋法公約規(guī)定,領海的寬度自領?;€量起不超過()海里。
商船在()有無害通過權。
“失效浴盆曲線”證明,許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)()。
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根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定,當船舶存在可能造成水域嚴重污染的缺陷時,執(zhí)行檢查的海事局經批準后有權()。
根據(jù)規(guī)定,對船舶進行安全檢查的內容包括()。Ⅰ.船舶證書及有關文件資料;Ⅱ.貨物積載及其裝卸設備;Ⅲ.報警設施;Ⅳ.海員證及健康證書