我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，對(duì)（）的船舶，經(jīng)船方或者其代理人申請(qǐng)，檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)可以實(shí)施靠泊檢疫。
Ⅰ．未持有有效《船舶衛(wèi)生證書(shū)》；
Ⅱ．因天氣原因無(wú)法實(shí)施錨地檢疫；
Ⅲ．未持有有效的《除鼠/免予除鼠證書(shū)》；
Ⅳ．因潮水等原因無(wú)法實(shí)施錨地檢疫。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)存在下列情況的船舶應(yīng)當(dāng)實(shí)施錨地檢疫：（）
Ⅰ．廢舊船舶；
Ⅱ．未持有有效的《除鼠/免予除鼠證書(shū)》的；
Ⅲ．船方申請(qǐng)錨地檢疫的；
Ⅳ．檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)工作需要的。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)存在下列情況的船舶應(yīng)當(dāng)實(shí)施錨地檢疫：（）
Ⅰ．有人非因意外傷害而死亡并死因不明的；
Ⅱ．裝載的貨物為活動(dòng)物的；
Ⅲ．發(fā)現(xiàn)有嚙齒動(dòng)物異常死亡的；
Ⅳ．廢舊船舶。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，船舶在口岸停留期間，未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)許可，不得：
Ⅰ．擅自排放壓艙水；
Ⅱ．移下垃圾和污物；
Ⅲ．擅自將船上自用的動(dòng)植物帶離船舶；
Ⅳ．擅自將船上自用的動(dòng)植物產(chǎn)品帶離船舶。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，對(duì)有下列情況之一的船舶，應(yīng)當(dāng)實(shí)施衛(wèi)生除害處理（）
Ⅰ．發(fā)現(xiàn)有植物危險(xiǎn)性病、蟲(chóng)、雜草的；
Ⅱ．發(fā)現(xiàn)有一般性病蟲(chóng)害超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的；
Ⅲ．裝載散裝廢舊物品；
Ⅳ．裝載腐敗變質(zhì)有礙公共衛(wèi)生物品的。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，對(duì)有下列情況之一的船舶，應(yīng)當(dāng)實(shí)施衛(wèi)生除害處理（）。
Ⅰ．發(fā)現(xiàn)有動(dòng)物一類(lèi)、二類(lèi)傳染病；
Ⅱ．發(fā)現(xiàn)有寄生蟲(chóng)病；
Ⅲ．?dāng)M裝運(yùn)活動(dòng)物出境的；
Ⅳ．裝載活動(dòng)物入境。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí)，下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國(guó)籍船；Ⅱ.輪機(jī)員變動(dòng)的中國(guó)籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國(guó)籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國(guó)籍船
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時(shí)應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告（）。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時(shí)；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí)；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)
根據(jù)我國(guó)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定，外國(guó)籍船應(yīng)將中國(guó)旗懸掛于（）。
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書(shū)和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)禁止其進(jìn)港；Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
《海上交通安全法》規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)（）處罰不服，可以在接到處罰通知之日起（）日內(nèi)向人民法院起訴。
國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時(shí)，（）是口岸檢查聯(lián)席會(huì)議的召集者。
船長(zhǎng)（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。
船舶為了保持船級(jí)，（）年內(nèi)必須進(jìn)行不少于（）次塢內(nèi)檢驗(yàn)。
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。