A．通知其所有人采取有效的安全措施
B．責成其重新檢驗
C．禁止其離港
D．A和B
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根據(jù)《海上交通安全法》，我國船公司的懸掛方便旗的船舶因海上交通事故引起民事糾紛時，可通過下列哪種途徑處理（）。
Ⅰ．申請主管機關調(diào)解處理；Ⅱ．根據(jù)雙方協(xié)議提交仲裁機構仲裁；Ⅲ．向法院起訴。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
根據(jù)《海上交通安全法》，發(fā)生碰撞事故的船舶應當（）。
Ⅰ．互通名稱、國籍和登記港；
Ⅱ．盡力救助遇難人員；
Ⅲ．迅速駛離事故現(xiàn)場；
Ⅳ．任何時候，當事船舶不得擅自離開事故現(xiàn)場。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶遇難時除發(fā)出呼救信號外，還應以最迅速的方式向主管機關報告（）。
Ⅰ．出事時間、地點；Ⅱ．受損情況；Ⅲ．救助要求；Ⅳ．發(fā)生事故的原因。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
《海上交通安全法》規(guī)定，事故現(xiàn)場附近船舶應（）。
Ⅰ．在不嚴重危及自身安全的情況下盡力救助遇難人員；
Ⅱ．向主管機關報告本船名稱；
Ⅲ．向主管機關報告本船呼號；
Ⅳ．聽從主管機關的統(tǒng)一指揮。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A.任何情況下
B.遇難者要求時
C.經(jīng)船東同意時
D.不嚴重威脅自身安全時
最新試題
值班船員在值班前（）小時內(nèi)禁止喝酒，值班期間血液中的酒精含量不得超過（）。
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》對（）不適用。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當事船舶在接受海事局的調(diào)查時，應（）。
《海上交通安全法》不適用于（）。
船長（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應在完工時作傾斜試驗。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時應立即向主管機關報告（）。Ⅰ.損壞助航標志或?qū)Ш皆O備設施；Ⅱ.船舶遇難時；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時；Ⅳ.船舶裝運危險貨物時
我國《勞動法》規(guī)定，勞動合同約定的試用期最長不得超過（）個月。
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當船舶存在可能造成水域嚴重污染的缺陷時，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準后有權（）。
根據(jù)《運輸船舶消防管理規(guī)定》，下列提法正確的是（）。Ⅰ.船舶應在禁煙處所設立明顯的禁煙標志；Ⅱ.客船發(fā)生火災，應首先疏散旅客；Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災時由海事局負責總指揮；Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災時由船長負責滅火指揮
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。