單項(xiàng)選擇題工藝卡片的內(nèi)容不包括裂解汽油加氫裝置的()。
A、公用工程控制指標(biāo)
B、原料要求指標(biāo)
C、催化劑物化性能指標(biāo)
D、原料及產(chǎn)品分析的具體時(shí)間
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1.單項(xiàng)選擇題裂解汽油加氫反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)料中的碳五組分含量增加,一段加氫催化劑床層溫升將()。
A、升高
B、降低
C、變化不大
D、升高或降低
2.單項(xiàng)選擇題裂解汽油加氫反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)料中的雙烯烴組分含量增加,一段加氫催化劑床層溫升將()。
A、升高
B、降低
C、不變
D、升高或降低
3.單項(xiàng)選擇題裂解汽油加氫反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)料中的單烯烴組分含量增加,二段加氫催化劑床層溫升將()。
A、升高
B、降低
C、不變
D、升高或降低
4.單項(xiàng)選擇題裂解汽油加氫反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)料中的硫、氧、氮、氯組分含量增加,二段加氫催化劑床層溫升將()。
A、升高
B、降低
C、不變
D、升高或降低
5.單項(xiàng)選擇題高溫系統(tǒng)開車投料初期進(jìn)行熱把緊的目的是()。
A、防止泄漏
B、保護(hù)設(shè)備
C、防止熱量損失
D、防止螺栓變形
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汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過低,在()時(shí),催化劑溫度超過250℃,會(huì)損壞催化劑。
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