CTCS2-200H型列控車載的工作模式，需人工切換的必須在停車或者速度低于40km/h時(shí)才能進(jìn)行操作。

監(jiān)控裝置中有時(shí)會(huì)有多條語言同時(shí)請(qǐng)求發(fā)送，監(jiān)控軟件根據(jù)級(jí)別高低判斷后，發(fā)送級(jí)別高的語言，同時(shí)間級(jí)別低的語音將被覆蓋，不再發(fā)送。

PC卡在存取數(shù)據(jù)時(shí)，CTCS2-200H型列控車載運(yùn)行記錄單元（DRU）的PCR8-1A板LED7熄滅。

根據(jù)故障-安全原則，當(dāng)LKJ的A、B機(jī)計(jì)算的速度不一致時(shí)，取兩者的較小值作為確認(rèn)的速度。

BT-01U／K型無絕緣移頻設(shè)備整機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的微機(jī)、條件箱、測(cè)試主臺(tái)和打印機(jī)應(yīng)使用同一交流220V配電盤供電。

ZPW·J-K型無絕緣接收器通信電路的功能是什么？

請(qǐng)繪制CTCS2-200H列控車載ATP設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先模式示意圖。

簡述LKJ屏幕顯示器DOC2000電子盤的硬件結(jié)構(gòu)和性能。

CTC區(qū)段畫面在車站的進(jìn)站處有四個(gè)進(jìn)路窗，分別表示即將要辦理的上下行方向的進(jìn)路序列。

請(qǐng)繪制LKJ2000型監(jiān)控裝置系統(tǒng)（不含電源板）通信框圖。