A.完整穩(wěn)性計(jì)算書
B.總縱強(qiáng)度計(jì)算書
C.破艙穩(wěn)性計(jì)算書
D.上列全部
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A.250;380
B.220;350
C.230;380
D.380;230
A.對
B.不對
C.視情況而定
A.駕駛室
B.機(jī)控室
C.機(jī)側(cè)
A.不接受
B.接受
C.看情況
A.根據(jù)SOLAS,不需要滿足,因?yàn)檫@條船小于20000總噸
B.根據(jù)SOLAS,需要滿足,因?yàn)檫@條船不小于30000載重噸
C.根據(jù)SOLAS,需要滿足,因?yàn)檫@條船不小于20000載重噸
D.根據(jù)MARPOL,需要滿足,因?yàn)檫@條船不小于20000總噸
最新試題
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能()
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯(cuò)誤的是()
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()
一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()
貨船的火災(zāi)探測和報(bào)警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?