A.潤(rùn)滑油系統(tǒng)
B.冷卻水系統(tǒng)
C.負(fù)荷調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.工藝氣體系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.潤(rùn)滑油系統(tǒng)試運(yùn)完畢
B.冷卻水系統(tǒng)試運(yùn)完畢
C.氣閥安裝完畢
D.壓縮機(jī)主要螺紋連接部件的檢查,確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求并核準(zhǔn)其止退機(jī)構(gòu)有效
A.入口壓力低報(bào)警
B.出口壓力高報(bào)警
C.出口溫度高報(bào)警
D.入口溫度高報(bào)警
A.DCS儀表發(fā)出壓力低報(bào)警聲音
B.現(xiàn)場(chǎng)輔助油泵啟動(dòng)
C.壓縮機(jī)聯(lián)鎖停車
D.現(xiàn)場(chǎng)儀表發(fā)出壓力低報(bào)警聲音
A.DCS儀表發(fā)出壓力低報(bào)警聲音
B.現(xiàn)場(chǎng)輔助油泵啟動(dòng)
C.壓縮機(jī)聯(lián)鎖停車
D.現(xiàn)場(chǎng)儀表發(fā)出壓力低報(bào)警聲音
A.入口氣體壓力低報(bào)警時(shí)
B.入口分液罐液位高高報(bào)警時(shí)
C.潤(rùn)滑油壓力低低報(bào)警時(shí)
D.出口氣體溫度高報(bào)警時(shí)
最新試題
在役加氫反應(yīng)器的檢驗(yàn)手段主要有()。
程控球閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括()。
關(guān)于固定球閥和浮動(dòng)球閥的描述正確的是()。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試金屬閥門泄漏量,與閥門()有關(guān)。
汽油吸附脫硫反應(yīng)器發(fā)生飛溫時(shí),對(duì)()有影響。
加氫反應(yīng)器在停工過程中冷卻不能太快,是為了防止反應(yīng)器發(fā)生()。
金屬密封球閥內(nèi)件材料通常包括()。
下列關(guān)于單向密封球閥的描述正確的是()。
下列關(guān)于雙向密封球閥的描述正確的是()。
對(duì)于Cr-Mo鋼材料的加氫反應(yīng)器,開停工時(shí)應(yīng)遵循下列原則()。