A.沖擊波
B.雷電波
C.雷電壓
D.雷電流
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A.橫擔(dān)
B.塔頂
C.懸垂
D.線(xiàn)夾
A.77.4%
B.66.4%
C.55.4%
D.44.4%
A.1
B.2
C.3
D.4
A.電氣間隙
B.空間距離
C.空氣距離
D.理論距離
A.閃絡(luò)
B.感應(yīng)
C.反擊
D.繞擊
最新試題
采用快速()快速控制汽輪機(jī)氣門(mén),可提高暫態(tài)穩(wěn)定。
二次調(diào)頻提高了發(fā)電機(jī)的發(fā)電(),縮小了頻率偏差,因此“二次調(diào)整”是調(diào)頻的重要手段。
縮短“電氣距離”或等值地縮短“電氣距離”,加強(qiáng)電氣聯(lián)系,使電力系統(tǒng)在電氣結(jié)構(gòu)上更加緊密,這是從根本上加強(qiáng)系統(tǒng)(),避免穩(wěn)定破壞的措施之一。
當(dāng)變壓器一次側(cè)有電阻負(fù)載時(shí),電阻將()消耗掉,從而降低過(guò)電壓。
假定所研究的線(xiàn)路是無(wú)損的,因而導(dǎo)線(xiàn)中波的運(yùn)動(dòng)可近似看成是()電磁波的傳播。
氧化鋅避雷器可承受多重雷擊,由于沒(méi)有()問(wèn)題,所以沖擊波過(guò)后,通過(guò)閥片的能量大為減少,再次導(dǎo)通毫無(wú)問(wèn)題。
盡量減少機(jī)械與電磁、負(fù)荷與電源的()或能量的差額,并使之盡可能地防止運(yùn)行情況進(jìn)一步惡化,這是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定有被破壞危險(xiǎn)時(shí)運(yùn)用的臨時(shí)措施。
系統(tǒng)發(fā)生大故障等重大干擾時(shí),系統(tǒng)是否能再回到穩(wěn)定狀態(tài),屬于()問(wèn)題。
對(duì)于較小容量變電所采用進(jìn)線(xiàn)段保護(hù),可以考慮采用長(zhǎng)度僅為()皿的進(jìn)線(xiàn)段保護(hù)。
發(fā)生短路故障會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成大的()。