A.地磁總力
B.地磁水平分量
C.地磁垂直分量
D.地磁水平分量與垂直分量的合力
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羅盆中浮子的作用主要是（）
①增大羅盤(pán)的磁性
②增大羅盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
③增大羅盤(pán)的浮力
A.①
B.②
C.③
D.①②③
A.船舶軟鐵分布左右不對(duì)稱
B.船舶軟鐵分布前后不對(duì)稱
C.磁羅經(jīng)的首基線不在船首尾面上
D.磁羅經(jīng)結(jié)構(gòu)不良
A.軟鐵球；象限自差
B.佛氏鐵；次半圓自差
C.垂直磁棒；傾斜自差
D.橫磁棒；半圓自差
A.軟鐵球；象限自差
B.佛氏鐵；半圓自差
C.垂直磁棒；傾斜自差
D.橫磁棒；半圓自差
A.鐵和銅
B.銅或鋁
C.鋼和鐵
D.鐵鎳合金
最新試題
利用疊標(biāo)測(cè)定磁羅經(jīng)自差時(shí)，疊標(biāo)的選取原則是（）①疊標(biāo)必須在海圖上確認(rèn)知其位②容易辨認(rèn)③后標(biāo)離船舶的距離為前后疊標(biāo)間距的3~5倍
利用疊標(biāo)測(cè)定磁羅經(jīng)自差時(shí)，疊標(biāo)的真方位是由（）得到的。
某輪用愛(ài)利法校正磁羅經(jīng)自差（傾斜自差已校，磁羅經(jīng)已放校正器，縱磁棒紅端朝向船尾，橫磁棒紅端朝向右舷，軟鐵球處于中間位置），從海圖量得疊標(biāo)的真方位并經(jīng)換算得到磁方位為165°，計(jì)劃航向順時(shí)針變化，從航向000°開(kāi)始校自差。航向090°，測(cè)得疊標(biāo)羅方位165.8°，此時(shí)應(yīng)向（）（）移動(dòng)，使疊標(biāo)的羅方位為（）。
由縱向軟鐵引起的磁羅經(jīng)自差與磁航向的關(guān)系是（）
2014年3月21日Z(yǔ)T0600，DR（31°30.‘0N，λC122°30.‘0E），CC086°，測(cè)得太陽(yáng)真出CB092°，此時(shí)，真航向TC為（）
安裝磁羅經(jīng)時(shí)，船舶應(yīng)保持（）①正平②尾傾③正常航行狀態(tài)
磁羅經(jīng)水平分力指向（）
羅經(jīng)柜中校正自差用的磁棒與羅盤(pán)磁針之間距離應(yīng)不小于磁棒本身長(zhǎng)度的（）。
磁羅經(jīng)更換同一規(guī)格羅盆后，其自差（）
船舶處于澳大利亞海域時(shí)，不能采用下列哪項(xiàng)方法測(cè)定磁羅經(jīng)差？（）