單項(xiàng)選擇題在電力控制系統(tǒng)中，使用最廣泛的是（）式交流接觸器。
A.氣動(dòng)
B.電磁
C.流動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題鐵殼開(kāi)關(guān)在作控制電機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí)，要求額定電流要大于或等于（）倍電動(dòng)機(jī)額定電流。
A.一
B.兩
C.三
2.單項(xiàng)選擇題為了防止跨步電壓對(duì)人造成傷害，要求防雷接地裝置距離建筑物出入口、人行道最小距離不應(yīng)小于（）米。
A.2.5
B.3
C.4
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于低壓配電網(wǎng)，配電容量在100KV以下時(shí)，設(shè)備保護(hù)接地電阻不應(yīng)超過(guò)（）Ω。
A.10
B.6
C.4
4.單項(xiàng)選擇題在采用多級(jí)熔斷保護(hù)中，后級(jí)的熔體額定電流比前級(jí)大，目的是防止熔斷器越級(jí)熔斷而（）。
A.查障困難
B.減小停電范圍
C.擴(kuò)大停電范圍
5.單項(xiàng)選擇題靜電引起爆炸和火災(zāi)的條件之一是（）。
A.有爆炸性混合物存在
B.靜電能量要足夠大
C.有足夠的溫度
最新試題
下列哪個(gè)不是智能輔助駕駛系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試的內(nèi)容？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于智能輔助駕駛系統(tǒng)，靜態(tài)調(diào)試時(shí)需特別關(guān)注的方面是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)機(jī)系統(tǒng)的導(dǎo)航地圖無(wú)法更新，可能的原因是（）
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車(chē)機(jī)系統(tǒng)的藍(lán)牙連接不穩(wěn)定，可能的原因是（）
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車(chē)機(jī)系統(tǒng)的備份數(shù)據(jù)通常存儲(chǔ)在（）
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在車(chē)輛的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)中，通常使用何種技術(shù)來(lái)檢測(cè)停車(chē)位？（）
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調(diào)試過(guò)程中需要注意的一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題是（）
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車(chē)機(jī)系統(tǒng)的電池通常需要每幾年更換一次？（）
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車(chē)輛中，影響智能輔助駕駛系統(tǒng)性能的主要因素是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)機(jī)系統(tǒng)頻繁重啟，可能的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題