國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸都要使用到提單。

一般輪胎吊跨度為（）列集裝箱和（）條車道。

出口商必須憑（）在提單簽發(fā)后（）天內(nèi)到結(jié)匯銀行議付。

提單簽發(fā)后，承運(yùn)人必須保證集裝箱貨物數(shù)量的準(zhǔn)確和貨物的完好。

碼頭作業(yè)生產(chǎn)的指揮部門是（）室。

FCL 由（）負(fù)責(zé)裝箱，（）負(fù)責(zé)施封，（）制作裝箱單。

提單背面條款，托運(yùn)人無權(quán)修改。

碼頭前方堆場主要用于堆放（）的重箱和（）空箱。

提單只適用于（）運(yùn)輸。

海關(guān)對(duì)我國境內(nèi)所有船舶運(yùn)輸?shù)募b箱都進(jìn)行監(jiān)管。