發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）

以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）

檢查氣門彈簧時(shí)，其長度減小不大于原長度的（）

在轎車中廣泛使用單級整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí)，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）

以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號有（）

普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）

用量缸表測量氣缸磨損時(shí)，下面說法正確的是（）

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是（）

下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）