A.負(fù)荷均分系統(tǒng)單機(jī)運(yùn)行測(cè)試，熱備份系統(tǒng)負(fù)荷切換測(cè)試
B.蓄電池容量試驗(yàn)
C.觀察UPS內(nèi)部可目測(cè)的原器件的物理外觀
D.保持機(jī)器清潔，清潔散熱風(fēng)口、風(fēng)扇及濾網(wǎng)
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A.放電深度
B.過(guò)充電程度
C.溫度
D.均無(wú)影響
A.水泵
B.空調(diào)
C.UPS
D.開(kāi)關(guān)電源
A.機(jī)艙罩松動(dòng)或松動(dòng)后碰到轉(zhuǎn)動(dòng)件
B.風(fēng)輪軸承座松動(dòng)或軸承損壞
C.制動(dòng)器松動(dòng)
D.增速器松動(dòng)或齒輪箱軸承損壞
A.勵(lì)磁電流不足
B.無(wú)刷勵(lì)磁的整流器處在半擊穿狀態(tài)
C.負(fù)荷重
D.蓄電池組處于充電狀態(tài)
最新試題
以下（）不屬于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)室內(nèi)設(shè)備。
壓敏電阻屬于（）類(lèi)型的防雷器件。
以下（）不是柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因。
直流供電系統(tǒng)蓄電池組放電后交流輸入恢復(fù)，此時(shí)整流設(shè)備對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電，下面關(guān)于整流設(shè)備描述正確的是（）。
有兩個(gè)容量相差一倍的理想電容器，當(dāng)一個(gè)大容量電容器充足電離開(kāi)電源后，再與另一個(gè)電容并聯(lián)較長(zhǎng)時(shí)間后分開(kāi)，問(wèn)這時(shí)電容器上的端電壓為（）
照明燈的單極開(kāi)關(guān)應(yīng)接在（）上。
利用監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行蓄電池維護(hù)包括（）。
在電路中的電阻兩端的電壓與通過(guò)的電流的關(guān)系是（）
燃料電池的雙極板材料主要為（）等。
一定量的理想氣體，如果溫度保持不變，當(dāng)氣體膨脹時(shí)，容積增加，壓力下降，氣體的壓力與容積成反比，此過(guò)程稱(chēng)為（）。