單項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響因素,下列說法中錯(cuò)誤的是()。
A.在容許的范圍內(nèi)提高壓縮比,可以改善汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
B.汽車中速行駛時(shí)燃油消耗量低
C.在一定行駛條件下,傳動(dòng)系擋位越少,汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性越好
D.減少汽車的尺寸與質(zhì)量,可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
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1.單項(xiàng)選擇題汽車振動(dòng)系統(tǒng)模型考慮()個(gè)自由度。
A.3
B.12
C.4
D.7
2.單項(xiàng)選擇題椅面垂直軸向Zs頻率加權(quán)函數(shù)ωk最敏感的頻率范圍標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為()。
A.4—12.5Hz
B.4—8Hz
C.8—15Hz
D.8—12.5Hz
3.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)過程從時(shí)間上大致可分()個(gè)階段。
A.兩
B.三
C.四
D.五
4.單項(xiàng)選擇題下面不是造成交通事故的重要原因的是()。
A.前輪失去轉(zhuǎn)向能力
B.后軸側(cè)滑
C.轉(zhuǎn)向車輪制動(dòng)力相等
D.制動(dòng)跑偏
5.單項(xiàng)選擇題地面制動(dòng)力與垂直載荷之比為()。
A.滑動(dòng)附著系數(shù)
B.制動(dòng)力系數(shù)
C.側(cè)向力系數(shù)
D.峰值附著系數(shù)
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以下哪種不是汽車的智能互聯(lián)服務(wù)()?
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