A.過(guò)大
B.過(guò)小
C.正常
D.發(fā)生了變化
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A.大一些
B.小一些
C.接近無(wú)窮大
D.等于零
A.轉(zhuǎn)速的變化成正比
B.轉(zhuǎn)速的變化成反比
C.轉(zhuǎn)速的變化的平方成正比
D.轉(zhuǎn)速變化的平方成反比
A.電樞回路電阻
B.電源電阻
C.電樞電阻
D.電抗器電阻
A.不能消除靜差
B.有可能把靜差完全消除
C.只會(huì)使靜差增大
D.不管環(huán)境如何變化，都能把靜差完全消除
A.不必調(diào)整電壓
B.不必調(diào)整電流
C.必須調(diào)整電壓
最新試題
歐陸590全數(shù)字直流調(diào)速器在通電試運(yùn)行前，除完成必要的接線工作外，還需進(jìn)行電機(jī)參數(shù)和相關(guān)參數(shù)的設(shè)置，包括（）。
在變頻器接線時(shí)必須根據(jù)說(shuō)明書端子圖施工，否則錯(cuò)誤接線可能導(dǎo)致不良后果，下面做法將損壞變頻器元件的有（）。
在自動(dòng)控制系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中閉環(huán)控制對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性至關(guān)重要，加到反饋控制上的外部作用包括（）。
PLC 與三菱伺服驅(qū)動(dòng)器MR-J3通訊時(shí)，發(fā)送的指令內(nèi)容包括（）。
ABB 工業(yè)機(jī)器人增量模式下，增量種類有（）。
伺服系統(tǒng)本質(zhì)上是一種閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)，優(yōu)點(diǎn)包括（）。
閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)和開環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)有明顯區(qū)別，主要體現(xiàn)在（）。
伺服系統(tǒng)以其獨(dú)有的控制特性，被廣泛的應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，包括（）等。
復(fù)雜多機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的控制設(shè)備必須具備較強(qiáng)運(yùn)算能力，能進(jìn)行速度鏈、負(fù)荷分配、多信號(hào)處理等計(jì)算工作，以下符合的有（）。
單片機(jī)控制系統(tǒng)常見硬件故障有（）。