按照現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定，船舶進(jìn)行下列哪項活動必須事先報經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)（）。
Ⅰ．船舶水上拆解；
Ⅱ．船舶打撈；
Ⅲ．船舶修造；
Ⅳ．船舶水下施工。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
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下列哪項符合我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》的要求（）。
Ⅰ．船舶必須持有防污證書和文書；
Ⅱ．船舶必須配置相應(yīng)的防污設(shè)備和器材；
Ⅲ．船舶應(yīng)防止因海難事故造成海洋環(huán)境的污染；
Ⅳ．所有船舶均有監(jiān)視海上污染的義務(wù)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．港口碼頭
B．船舶
C．裝卸站
D．A、B和C都是
A．是指以熱摧毀為目的，在海上焚燒設(shè)施上，故意焚燒廢棄物或者其他物質(zhì)的行為，但船舶、平臺或者其他人工構(gòu)造物正常操作中，所附帶發(fā)生的行為除外
B．是指以熱摧毀為目的，在海上焚燒設(shè)施上，故意焚燒廢棄物或者其他物質(zhì)的行為
C．船舶、平臺或者其他人工構(gòu)造物正常操作中，所附帶發(fā)生的任何焚燒行為
D．船舶、平臺或者其他人工構(gòu)造物在非焚燒設(shè)施上故意焚燒廢棄物或者其他物質(zhì)的行為
A．未配備防污器材
B．不編制溢油應(yīng)急計劃
C．對所載貨物不具備防污適運條件
D．A、B和C都是
A．排放禁止排放的污染物
B．不按規(guī)定申報污染物排放有關(guān)事項
C．發(fā)生事故不按規(guī)定報告
D．不按規(guī)定提交傾倒報告或不記錄傾倒情況
最新試題
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價低的水泵是（）。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
目前，船舶動力定位系統(tǒng)最高等級是（）。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。
船舶系纜時，纜繩咬緊后，要用絞纜機在纜繩上打個止鎖結(jié)將纜繩暫時攔住，再從絞纜機上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。