按MARPOL公約規(guī)定，要取得船舶防污染證書的船舶必須進(jìn)行初次檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、期間檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)。

MARPOL公約定義的油類是指包括原油、燃料油、油泥油渣和煉制品在內(nèi)的任何形式的油性物質(zhì)。

簡述船舶對海洋環(huán)境和大氣環(huán)境的主要污染源。

為了取得《油污處理證明》，要做好哪些工作？

船舶運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)對海洋資源或人類健康產(chǎn)生危害的類別是A。

船舶對海洋污染的特點(diǎn)是：①（）；②（）； ③（）。

MARPOL公約附則VI關(guān)于NOx排放標(biāo)準(zhǔn)：①當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速小于130r/min，NOx排放率（）g/kwh；②當(dāng)130r/min≤n（轉(zhuǎn)速）＜2000r/min，排放率≤（）g/kwh； ③當(dāng)n≥2000r/min，排放率≤（）g/kwh。

按MARPOL公約要求，所有船舶均應(yīng)張貼垃圾公告標(biāo)牌，向船員和旅客展示有關(guān)垃圾處理要求。

所有船舶均應(yīng)按規(guī)定配置“油類記錄薄”，該薄記完最后一頁應(yīng)留船5年以備檢查。

MARPOL公約附則VI對燃油含硫量的限制標(biāo)準(zhǔn)：船上使用的任何燃油的硫含量不應(yīng)超過（）m/m；在波羅的區(qū)域和SOx控制區(qū)至少滿足：①處于船上使用的燃油硫含量不超過（）m/m或者②采用主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的處理裝置使SOx排放量不大與（）。