單項(xiàng)選擇題某機(jī)動車與行人之間發(fā)生交通事故,機(jī)動車一方面有過錯,依據(jù)《道路交通安全法》,下列關(guān)于機(jī)動車一方面在事故中賠償責(zé)任的說法,正確的是()。

A.機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.機(jī)動車一方承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任
C.機(jī)動車一方承擔(dān)不超過百分之二十的賠償責(zé)任
D.機(jī)動車一方承擔(dān)主要賠償責(zé)任


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3.單項(xiàng)選擇題依照《民用爆炸物品管理?xiàng)l例》的規(guī)定,非爆破員()進(jìn)行爆破作業(yè)。

A.可以
B.一般不可以
C.特殊情況下可以
D.禁止

4.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)致事故發(fā)生的原因有多種類型,事故的直接原因主要是由物的不安全狀態(tài)和()導(dǎo)致。

A.無操作規(guī)程
B.勞動組織部合理
C.對工人培訓(xùn)不到位
D.人的不安全行為

最新試題

采用米·克/噸值圈定礦體時可以外推(以米·克/噸值圈定的薄脈型礦體除外)。

題型:判斷題

坑道方向變化或坡度改變在15°以上時,應(yīng)()編錄。

題型:單項(xiàng)選擇題

鉆探工程的目的是驗(yàn)證、追索、控制礦(化)體在深部賦存的規(guī)模、形態(tài)、產(chǎn)狀、厚度和有用組分的變化;調(diào)礦(化)體之間、礦(化)體與地層、構(gòu)造、巖漿巖的相互關(guān)系,為進(jìn)一步勘查、坑道掘進(jìn)和礦山建設(shè)設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù)。

題型:判斷題

物探技術(shù)人員和地質(zhì)技術(shù)人員在勘查工作中應(yīng)密切配合,做到四共同,即共同設(shè)計(jì)部署、共同推斷解譯、共同查證異常、共同編寫報告。

題型:判斷題

槽、井、坑探取樣,一般根據(jù)礦化均勻程度多用10x5cm或10x3cm。

題型:判斷題

地質(zhì)樣品采樣方法分為取心法、刻槽法、剝層法、全巷法、連續(xù)打塊法、集束刻線法、方格法、撰取法等。

題型:判斷題

坑道編錄前,施工人員應(yīng)根據(jù)編錄要求,將礦體、斷層及其它重要地質(zhì)體出露地段的坑壁上的巖石粉塵刷洗干凈,露出完整的基巖,以確保觀察的清晰和準(zhǔn)確。

題型:判斷題

沿脈編錄如果與穿脈一致,需在編錄結(jié)束素描掌子面,如果只編頂板,需()編一次掌子面。

題型:單項(xiàng)選擇題

一般情況下,地質(zhì)界線投影時,常用壁下、壁頂、坑頂3個投影繪圖點(diǎn),這3個點(diǎn)基本上可以控制()及坑頂兩個面上的地質(zhì)要素的基本形態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于探礦工程,一般Ⅰ勘查類型以鉆探為主;Ⅱ勘查類型以鉆探為主,輔以坑探進(jìn)行驗(yàn)證;Ⅲ勘查類型以坑探、鉆探結(jié)合對礦體加以控制。一般情況下,地形條件有利、礦體傾角較緩以鉆探為主,礦體傾角較陡以坑探為主。

題型:判斷題