A.確認備用機組準備情
B.進行自動準同步并車控制
C.進行三次啟動
D.經延時判斷，確認運行機組重載
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A.必須判斷頻差方向
B.必須獲得脈動電壓
C.必須計算合閘提前角
D.執(zhí)行合閘程序的前提是必須進入允許的頻差范圍
A.立即使停車電磁閥動作
B.發(fā)出警報，提醒值班輪機員處理
C.進行負載轉移后，在空轉規(guī)定時間后使停車電磁閥動作
D.進行負載轉移后，立即使停車電磁閥動作
A.報警
B.跳閘
C.停機
D.以上都對
A.能
B.不能
C.部分船舶能
D.不一定
A.10%
B.8%
C.5%
D.3%
最新試題
在AC C20主機遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮，則目前主機的狀態(tài)是（）。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)控制面板上，多功能旋轉按鈕的作用之一是（）。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)的控制面板ACP上，按下“Cancel Limits（取消限制）”按鈕后，能（）。
（）不是Auto chief控制面板（Auto chief Control Panel，ACP）的組成部分。
惡劣海況模式是在風浪天航行時采用的一種可選工作模式，其目的是（）。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)的操作控制面板ACP中，SETP和ACT分別是（）。
AC C20系統(tǒng)的自動降速是由（）在網絡通信的配合下完成的。
AC C20系統(tǒng)的輔助控制功能有（）。Ⅰ.輔助風機控制；Ⅱ.增壓器增壓控制；Ⅲ.自動封缸控制；Ⅳ.氣缸油注油潤滑控制（可選功能）；Ⅴ.電子VIT控制（可選功能）；Ⅵ.燃油凸輪監(jiān)控。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，從集控室轉到駕駛臺操作時，首先（），這將使集控室和駕駛臺車鐘上“Bridge” 按鈕的LED閃光且使蜂鳴器響，然后在駕駛臺按下“Bridge”按鈕，兩地的“Bridge”按鈕的LED變?yōu)槠焦?，且蜂鳴器停響。
在AC C20車鐘系統(tǒng)中，（）不與ACP（Autochief Control Panel）共用一個DPU，而單獨使用一個DPU。