A.36
B.46
C.56
D.66
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A.40
B.50
C.60
D.70
A.0.1、85%~90%
B.0.2、90%~95%
C.0.1、90%~95%
D.0.2、85%~90%
A.170~250
B.176~253
C.175~252
D.177~256
A.75%~95%
B.75%~90%
C.80%~95%
D.80%~90%
A.800
B.850
C.900
D.950
最新試題
ZPW-2000A系統(tǒng)中,在衰耗盤的“軌道輸入”塞孔測(cè)量接收器輸入電壓,主軌道必須大于()
三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段和四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī)均采用()機(jī)構(gòu),只是燈光排列不同。
信號(hào)表示器是對(duì)行車人員傳達(dá)行車和調(diào)車意圖的,或?qū)π盘?hào)進(jìn)行某些補(bǔ)充說(shuō)明所用的器具,沒(méi)有防護(hù)意義。
容許信號(hào)的意義是()。
ZPW·J型接收器主軌道接收繼電器電壓指標(biāo)及范圍為()
ZPW-2000A軌道電路,2300Hz采用的補(bǔ)償電容值為()μF
ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路普通路基地段調(diào)諧區(qū)長(zhǎng)度()
三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的出站信號(hào)機(jī)高柱、矮型均采用兩個(gè)()機(jī)構(gòu)。
ZPW-2000A軌道電路區(qū)段長(zhǎng)度大于或等于()m時(shí),設(shè)置補(bǔ)償電容
ZPW-2000軌道電路的電纜極限長(zhǎng)度無(wú)砟軌道區(qū)段,一般為()km;有砟軌道區(qū)段,一般為()km。