判斷題發(fā)生擠岔時,使防護該進路的信號機自動關(guān)閉。被擠道岔未恢復前,有關(guān)信號機不能開放。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題當?shù)啦碚谵D(zhuǎn)換,突然有車進入該道岔區(qū)段,則該道岔會()
A.繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底
B.停止轉(zhuǎn)換
C.斷開表示
D.無法判斷
5.單項選擇題進站或接車進路信號機因故障不能正常開放信號或開通非固定接車線路時,應使用()信號。
A.手
B.引導
C.人工
最新試題
引導信號的意義是()。
題型:單項選擇題
三顯示自動閉塞區(qū)段的燈光排列自上而下是()。
題型:單項選擇題
ZPW-2000A軌道電路,2300Hz采用的補償電容值為()μF
題型:單項選擇題
容許信號的意義是()。
題型:單項選擇題
ZPW·BPL型匹配變壓器E1-E2(2000Hz)電壓范圍為()
題型:單項選擇題
ZPW-2000A系統(tǒng)中,在衰耗盤的“軌道輸入”塞孔測量接收器輸入電壓,主軌道必須大于()
題型:單項選擇題
ZPW·F型發(fā)送器的發(fā)送報警繼電器電壓為()。
題型:單項選擇題
三顯示自動閉塞區(qū)段的出站信號機高柱、矮型均采用兩個()機構(gòu)。
題型:單項選擇題
ZPW-2000軌道電路的電纜極限長度無砟軌道區(qū)段,一般為()km;有砟軌道區(qū)段,一般為()km。
題型:單項選擇題
ZPW-2000A軌道電路區(qū)段長度大于或等于()m時,設(shè)置補償電容
題型:單項選擇題