A.施工控制網(wǎng)的作用之一就是放樣各橋墩位置
B.施工放樣的目的是將圖紙上所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)物的位置、形狀、大小和高低在實(shí)地標(biāo)定出來，作為施工的依據(jù)
C.1000米～2000米特大橋施工水準(zhǔn)測設(shè)精度應(yīng)不低于四等水準(zhǔn)測量要求
D.對于單跨≥40米的連續(xù)梁橋等施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高程偏差不超過±20mm
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A.配筋不足
B.豎向預(yù)應(yīng)力筋張不足或失效
C.未按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)
D.施工中斷、未作專門的施工縫處理
E.砼抗拉強(qiáng)度不足
A.螺旋鉆機(jī)成孔法適用于卵石、礫石地層
B.潛水鉆機(jī)成孔法適用于填土、淤泥、粘土、粉土、礫土等地層
C.沖擊鉆機(jī)成孔法不適用于礫卵石層、巖溶發(fā)育巖層施工
D.反循環(huán)回轉(zhuǎn)法不適用于砂土層，適用于濕陷性黃土層和直徑大于20cm的卵石層
A.橋面鋪裝既保護(hù)行車道板，又分散車輪荷載
B.欄桿起保證行人安全的作用
C.伸縮縫滿足結(jié)構(gòu)自由變形需要
D.人行道應(yīng)設(shè)置向欄桿方面的橫坡、以便排水
A.加筋
B.保溫
C.隔離
D.防潮
E.排水
A.保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不致銹蝕
B.使力筋與混凝土漿體粘結(jié)成整體
C.增大梁體自重
D.提高預(yù)應(yīng)力筋強(qiáng)度
最新試題
具有交通費(fèi)運(yùn)輸部核標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍為（）系列的公路工程監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師資格，并取得安全、環(huán)保資格證書的監(jiān)理人員。
監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場對某一具體的（）全過程進(jìn)行監(jiān)理。
鋼筋安裝時(shí)，可以不用保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。
抽查駐地辦（）、（）、（）、（）、（）、（）等活動(dòng)，全面監(jiān)督、檢查和控制監(jiān)理質(zhì)量。
試驗(yàn)工程為確認(rèn)（）、（）、（）。
工程結(jié)束時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)提交工作報(bào)告，其內(nèi)容包括（）投入的監(jiān)理人員、設(shè)備和設(shè)施。
施工工藝圖（含施工詳圖）圖幅應(yīng)符合規(guī)定，竣工圖應(yīng)與其一致。每張圖和計(jì)算表標(biāo)有（）。
柱或雙壁墩身中豎直度規(guī)定值或允許偏差為0.3%且不大于20。
施工中發(fā)現(xiàn)文物時(shí)，應(yīng)要求承包人（），報(bào)告有關(guān)部門和業(yè)主。
根據(jù)監(jiān)理計(jì)劃，針對（）中某一方面，由駐地辦監(jiān)理工程師主持編寫、頸總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的操作性文件。