單項(xiàng)選擇題下列關(guān)鍵性操作中哪項(xiàng)是關(guān)鍵操作()。

A.大風(fēng)浪中航行
B.海圖改正
C.船舶保安
D.貨物綁扎


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)鍵性操作中哪項(xiàng)是特殊操作()。

A.大風(fēng)浪中航行
B.貨物綁扎
C.霧航
D.裝卸危險(xiǎn)貨物

4.單項(xiàng)選擇題果負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的實(shí)體不是(),()應(yīng)向主管機(jī)關(guān)報(bào)告其名稱(chēng)以及詳細(xì)信息。

A.船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人
B.船舶所有人、船舶所有人
C.光船租賃人、船舶經(jīng)營(yíng)人
D.光船租賃人、船舶所有人

最新試題

下列有關(guān)船舶防撞艙壁敘述正確的是()①防撞艙壁應(yīng)有船底通至干舷甲板②尾尖艙艙壁應(yīng)由船底通至干舷甲板③尾尖艙艙壁是全船最后一道水密艙壁④防撞艙壁上可以設(shè)置水密門(mén)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)在生效的SOLAS公約是經(jīng)兩個(gè)議定書(shū)以及諸多修正案修正的()年的SOLAS公約。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照要求,破損控制圖應(yīng)標(biāo)明()。①各層甲板水密艙室的界限②貨倉(cāng)的水密艙室界限③界線(xiàn)上的開(kāi)口關(guān)閉方法控制位置④扶正傾斜位置

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求,當(dāng)船舶持有無(wú)效或已失效的DOC和SMC時(shí),應(yīng)予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.書(shū)面通知該輪,允許在中國(guó)港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.不允許在中國(guó)港口進(jìn)行裝貨作業(yè);Ⅳ.書(shū)面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書(shū)之前不允許該輪再進(jìn)入中國(guó)任何港口。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,主管機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)正在履行安全。保安和海洋環(huán)境的船長(zhǎng),高級(jí)船員和其他船員設(shè)定以下限制()。①值班前4小時(shí)禁止喝酒②血液中酒精濃度BAC不高于0.05%③呼吸中酒精濃度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精濃度不高于0.05%的酒精量

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SOLAS公約第一章內(nèi)容包括()①適用范圍②定義③檢驗(yàn)④證書(shū)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)防撞艙壁提法正確的是()①防撞艙壁比普通的水密艙壁有更高的強(qiáng)度②防撞艙壁上不可以任何開(kāi)口③防撞艙壁高出干玄甲板的延伸可以開(kāi)口但應(yīng)能風(fēng)雨密關(guān)閉④穿過(guò)防撞艙壁的管子應(yīng)裝有在干玄甲板上操作的閥

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)船舶安全管理證書(shū)的敘述正確的是()。Ⅰ.SMC由締約國(guó)的主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)審核與頒發(fā);Ⅱ.SMC應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā);Ⅲ.SMC的有效期為5年;Ⅳ.SMC到期前的3個(gè)月內(nèi)應(yīng)進(jìn)行換證審核。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,救助艇應(yīng)存放在適宜降落并回收的位置。處于()分鐘降落下水的持續(xù)準(zhǔn)備使用狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲為光船租賃人,乙為船舶所有人,應(yīng)由()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題