港口國監(jiān)督檢查的作用是（）。
Ⅰ．限制了低標準船的航行；
Ⅱ．促進了船旗國履行國際公約；
Ⅲ．保證了海上安全。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
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按照“IMO港口國監(jiān)督程序”的要求，如果確定船舶應(yīng)予以滯留時，港口國應(yīng)該（）
Ⅰ．通知船旗國主管機關(guān)；
Ⅱ．通知代表船旗國頒發(fā)證書的機構(gòu)；
Ⅲ．報告國際海事組織。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案I/9條健康標準要求，符合證書申請人規(guī)定的是（）。
①年齡不小于18歲；②提供符合要求的身份證明；
③符合締約國制定的健康標準；
④健康證書的最長有效期為2年，若海員年齡小于18歲，則最長有效期為1年；
A、①②③④
B、①②③
C、①③④
D、②③④
根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案第VIII章關(guān)于值班的一般原則，下列說法正確的是（）。
①確保依據(jù)情況合理地安排值班人員；
②制定值班人員理解的有關(guān)他們個人的職責、責任和團隊職責；
③考慮當班人員的資格或健康的局限性。
A、①③
B、①②③
C、②③
D、①②
根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案關(guān)于防止吸毒和酗酒的規(guī)定，說法正確的是（）。
①當船員被發(fā)現(xiàn)受到吸毒或酗酒的影響時，將不允許其值班或負責安全、防污染和保安值班，直到他們履行其職責的能力不再受到妨礙為止；
②主管機關(guān)應(yīng)采取措施防止毒品或酒精削弱值班人員的能力，并制定必要的甄別計劃；
③公司應(yīng)明確書面政策，禁止值班人員在值班前4小時內(nèi)喝酒；
④對于因吸毒或酗酒而可能影響安全的船員，可采用勸說、批評等方式使其認識錯誤，再進行值班工作。
A、①②③
B、①③④
C、①②④
D、②③④
A、對預(yù)定的航次，應(yīng)在研究所有有關(guān)資料后事先做出計劃，并在航次開始前對制定的任何航線進行核實
B、每一航次前，應(yīng)保證充分并恰當?shù)剡\用本航次所必需的海圖和其他航海出版物
C、計劃航線應(yīng)清晰地標繪在合適的海圖上，并在航行期間供值班駕駛員隨時使用，但他應(yīng)在使用之前核實將采用的每一航向
D、如果航行期間決定改變計劃航線的下一?？扛?，或其他原因船舶需要大幅度偏離計劃航線，可在完成大幅度偏離原計劃航線之后對原計劃航線進行修正
最新試題
下列有關(guān)根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》中值班標準規(guī)定，說法正確的是（）。①主管機關(guān)應(yīng)考慮海員，特別是涉及船舶安全和保安工作職責的海員，由于疲勞所引起引發(fā)的危險②主管機關(guān)應(yīng)要求使用船上工作語言和英語按照標準格式保持對船員每天休息時間的記錄，以監(jiān)督核實是否符合規(guī)定③船舶在緊急或其它超長常工作情況下可不必保持關(guān)于時間的要求④因船舶船上人員或貨物出現(xiàn)緊急安全需要，船長可暫停執(zhí)行休息時間制度，要求海員必要多長時間工作，直至情況恢復(fù)正常
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，每艘（）總噸及以上客船應(yīng)有一個船舶識別碼。
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定，客船上應(yīng)在任何一位置可獲得（）消防員裝備和（）個人裝備。
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》，主管機關(guān)應(yīng)對正在履行安全。保安和海洋環(huán)境的船長，高級船員和其他船員設(shè)定以下限制（）。①值班前4小時禁止喝酒②血液中酒精濃度BAC不高于0.05％③呼吸中酒精濃度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精濃度不高于0.05％的酒精量
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶未持有DOC和SMC時，應(yīng)予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶未持有DOC和SMC時，應(yīng)予滯留，滯留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
根據(jù)我國”船舶安全管理體系認證規(guī)范“的規(guī)定，下列有關(guān)審核的規(guī)定不正確的是（）。
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約的規(guī)定，在客船每層旅客的處所和服務(wù)處所甲板每80米，應(yīng)有（）套消防員裝備和（）個人裝備。
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》，以下可被認為危及人員，財產(chǎn)或環(huán)境的殘缺的是（）①要求持有證書的海員是否都持有適當?shù)淖C書或有效地特免證明，或未按規(guī)定向主管機關(guān)提供文件，證明已提叫簽證申請②為符合主管機關(guān)使用的的安全配員要求③沒有負責操作安全航行，安全無線電通信或防止海洋污染必要的合格人員值班④航次第一次和其后的接班人員未得到充分休息，不適合值班
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定，客船每一主豎區(qū)應(yīng)至少存放（）套消防員設(shè)備。