救生艇筏配備要求：（）
Ⅰ．從事非短途國際航行的客船，救生艇在每舷的總?cè)萘繎苋菁{船上人員總數(shù)的50%，另再配備能容納人員總數(shù)25%的救生筏；
Ⅱ．貨船每舷配備的救生艇總?cè)萘磕苋菁{船上人員總數(shù)的100%；
Ⅲ．如救生筏的存放地點距船首或船尾超過100米，還應配備1只救生筏盡量靠前或靠后放置。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
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根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，船舶配備AIS應滿足：（）
Ⅰ．自動向配有相應設備的岸臺、其他船舶和飛機提供船舶識別碼、船型、船位等信息；
Ⅱ．自動從其他裝有類似設備的船舶接受這種信息；
Ⅲ．監(jiān)視和跟蹤其他船舶；
Ⅳ．與岸基設施交換數(shù)據(jù)。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．從海面到登船入口的距離超過9米時，不可單獨使用軟梯
B．應配備兩根系牢于船上的安全繩
C．應有一根撇纜繩
D．帶有煙霧信號的救生圈
按照SOLAS公約的規(guī)定，下列有關(guān)操舵裝置的試驗和演習敘述正確的是：（）
Ⅰ．開航前6小時，應對操舵裝置進行檢查和試驗；
Ⅱ．試驗應包括在操舵裝置室內(nèi)直接控制；
Ⅲ．至少每個月進行一次應急操舵演習；
Ⅳ．駕駛室和操舵室內(nèi)應永久顯示操舵裝置遙控系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)換程序的簡單操作說明。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
按照SOLAS公約規(guī)定，每艘船舶在海上無線電通信值班要求包括：
Ⅰ．如有VHF無線電裝置，應在VHF的DSC70頻道上保持連續(xù)值班；
Ⅱ．如安裝有MF無線電裝置，應在DSC遇險和安全頻率2187.5KHZ上保持連續(xù)值班；
Ⅲ．安裝有Inmarsat船舶地面站的船舶，應對衛(wèi)星岸對船的遇險報警保持連續(xù)值班；
Ⅳ.如切實可行，應在VHF16頻道上保持連續(xù)守聽值守。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．初次審核
B．中間審核
C．臨時審核
D．換證審核
最新試題
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定，客船上應在任何一位置可獲得（）消防員裝備和（）個人裝備。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶未持有DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，船舶開航前應對操舵裝置進行實驗，實驗程序包括（）。①主輔助操舵裝置②操舵動力設備故障報警器③操舵裝置遙控系統(tǒng)故障報警系統(tǒng)④駕駛室內(nèi)的操舵裝置
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》，主管機關(guān)應對正在履行安全。保安和海洋環(huán)境的船長，高級船員和其他船員設定以下限制（）。①值班前4小時禁止喝酒②血液中酒精濃度BAC不高于0.05％③呼吸中酒精濃度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精濃度不高于0.05％的酒精量
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則為（）。Ⅰ.一般不符合情況應在3個月內(nèi)糾正；Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應記載在PSC檢查報告內(nèi)；Ⅲ.嚴重不符合情況應采取滯留、拒絕進港等強制性處置措施；Ⅳ.滯留船舶時，船舶檢驗部門負責通知船旗國主管當局，并采取相應的后續(xù)行動。
按照要求，破損控制圖應標明（）。①各層甲板水密艙室的界限②貨倉的水密艙室界限③界線上的開口關(guān)閉方法控制位置④扶正傾斜位置
對于干貨船破損要求，下列敘述正確地是（）①1992年2月1日或以后建造的船舶應備有破艙控制圖②水密艙室上的水密門都設有指示器并在駕駛臺上顯示他們的開閉情況③備有一份一般的安全須知，表明為保持水密完整性的設備機器操作方法④備有一份特別的安全須知
下列有關(guān)船舶安全管理證書的敘述正確的是（）。Ⅰ.SMC由締約國的主管機關(guān)負責審核與頒發(fā)；Ⅱ.SMC應在船舶符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā)；Ⅲ.SMC的有效期為5年；Ⅳ.SMC到期前的3個月內(nèi)應進行換證審核。
現(xiàn)在生效的SOLAS公約是經(jīng)兩個議定書以及諸多修正案修正的（）年的SOLAS公約。
根據(jù)我國”船舶安全管理體系認證規(guī)范“的規(guī)定，下列有關(guān)審核的規(guī)定不正確的是（）。