直距離,以下哪個(gè)敘述是不正確的:
A、對(duì)第1類客船應(yīng)不小于2.5m
B、對(duì)第2、3類客船應(yīng)不小于2.1m
C、對(duì)第1類客船應(yīng)不小于2.1m,對(duì)第2、3類客船應(yīng)不小于2.0m;對(duì)設(shè)置單層鋪的客艙應(yīng)不小于1.9m
D、對(duì)第2、3類客船應(yīng)不小于1.8m
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A、開有艙口但其四周無固定圍壁的處所
B、在救生艇甲板上存放和升降救生艇、閥的處所
C、防撞艙壁及其延伸線之前的處所
D、與儲(chǔ)藏爆炸物、易燃物料艙室相毗鄰的處所
E、在起錨機(jī)或起錨絞盤前面的處所
A、蓬萊——長島航線
B、???mdash;—海安航線
C、舟山海域內(nèi)航線
D、象山灣航線
A、計(jì)算型深是船中型深加該處干舷甲板板的厚度
B、當(dāng)船中露天甲板設(shè)有敷料時(shí)加t(L-S)/L,其中L為船長,s為甲板敷料的厚度,S為法規(guī)規(guī)定的上層建筑的總長
C、船中處至基線量至甲板下緣的高度值
D、計(jì)算型深等于結(jié)構(gòu)型深。
A、成品油船
B、散裝化學(xué)品船
C、散貨船
D、一般干雜貨船
E、集裝箱船
A、露天首樓甲板
B、從首垂線其1/4船長以后的救生甲板
C、從首垂線其1/4船長以后的駕駛甲板
D、露天干舷甲板
E、從首垂線其1/4船長以后的頂棚甲板
最新試題
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船,主機(jī)功率218KW,沿海航區(qū),建造完工日期為2013年7月3日,船東提供了完整的檢驗(yàn)資料,船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書?
船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進(jìn)行換證檢驗(yàn),船長91m,航區(qū)為近海航區(qū), 請(qǐng)分別指出其強(qiáng)力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機(jī)機(jī)座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。
救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新?
某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修,該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重,致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間,為保證安全,船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問此作法是否正確,為什么?
船用手提滅火器檢驗(yàn)時(shí),針對(duì)泡沫,干粉,二氧化碳3種類型的滅火器,各自的檢驗(yàn)內(nèi)容是什么?
救生演習(xí)應(yīng)符合說明要求?
在防火控制圖(或消防設(shè)備布置圖)的檢查時(shí)要注意哪些事項(xiàng).
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)?
船底外部檢查的目的是什么?