利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。

從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。

氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動機(jī)的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。

轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。

為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。

轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。