A.平衡機(jī)主軸的一端
B.主軸中部
C.自由端
D.前軸
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A.50
B.70
C.90
D.100
A.轎車(chē)
B.牽引汽車(chē)
C.客車(chē)
D.越野車(chē)
A.15
B.20
C.25
D.30
A.起動(dòng)系
B.潤(rùn)滑系
C.傳動(dòng)系
D.發(fā)電機(jī)
A.套管式
B.臥式殼管式
C.管帶式
D.殼管式
最新試題
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車(chē)的()下降。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損,可按主銷(xiāo)()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
滑柱連桿式懸架的轎車(chē),其螺旋彈簧都比較軟,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。