A.蛇形管式
B.水冷式
C.油冷式
D.多管式
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A.油脂
B.中溫
C.高溫
D.低溫
A.活塞與汽缸壁間隙過大
B.活塞質(zhì)量差
C.連桿彎曲變形
D.機(jī)油壓力低
A.手動(dòng)控制
B.開環(huán)控制
C.閉環(huán)控制
D.自動(dòng)控制
A.斷路
B.短路
C.搭鐵
D.良好
A.職業(yè)權(quán)
B.勞動(dòng)權(quán)
C.誠實(shí)守信
D.實(shí)話實(shí)說
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。