單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在使用管理方面引起疲勞斷裂的不當(dāng)措施有（）。

A.停車后立即停冷卻水
B.起動時迅速跨越轉(zhuǎn)速禁區(qū)
C.限制Pmax
D.起動前充分暖缸


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在使用管理方面防止疲勞斷裂的途徑有（）。

A.充分暖缸
B.避免頻繁起動停車
C.起動后逐漸增加負(fù)荷
D.A+B+C

2.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)動航行時，燃燒室零件承受（）長期積累而疲勞破裂。

A.低頻熱應(yīng)力
B.高頻熱應(yīng)力
C.接觸應(yīng)力
D.A+B+C

3.單項(xiàng)選擇題頻繁地啟動停車產(chǎn)生的（）是導(dǎo)致燃燒室零件疲勞斷裂的原因之一。

A.交變機(jī)械應(yīng)力
B.交變熱應(yīng)力
C.振動
D.A+B+C

4.單項(xiàng)選擇題零件安裝時由于受力不合理而產(chǎn)生（）。

A.磨損
B.腐蝕
C.斷裂
D.A或B或C

5.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)活塞—?dú)飧组g隙的大小主要會影響（）對缸套的沖擊作用。

A.慣性力
B.氣體力
C.側(cè)推力
D.A+B+C