A.車(chē)速
B.制動(dòng)踏板力
C.制動(dòng)系的壓力
D.路面狀況
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A.故障警告燈
B.計(jì)量閥
C.比例閥
D.載荷傳感比例閥
A.簡(jiǎn)單非平衡式車(chē)輪制動(dòng)器中沒(méi)有助式蹄
B.單向助式平衡式車(chē)輪制動(dòng)器在倒車(chē)時(shí)兩蹄均為從蹄
C.單向助式平衡式車(chē)輪制動(dòng)器在前進(jìn)和倒車(chē)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)效能一致
D.雙向助勢(shì)平衡式車(chē)輪制動(dòng)器在倒車(chē)制動(dòng)時(shí)兩蹄均為領(lǐng)蹄
A.長(zhǎng)度可調(diào)的支撐銷(xiāo)
B.長(zhǎng)度可調(diào)的活塞桿(或推桿)
C.通過(guò)調(diào)整螺釘調(diào)整長(zhǎng)度的杠桿
D.直接用調(diào)整螺釘調(diào)整
A.制成任何形狀
B.使用時(shí)無(wú)噪聲
C.可支撐重載荷
D.不需要潤(rùn)滑
A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂
B.轉(zhuǎn)向搖臂
C.轉(zhuǎn)向直拉桿
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿
最新試題
氣門(mén)間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
曲軸安裝時(shí)需要選擇合適的軸瓦,所有軸瓦可使用同一標(biāo)準(zhǔn)。
ESP具有哪些特點(diǎn)?
曲軸、軸瓦不合格導(dǎo)致異常磨損會(huì)產(chǎn)生異響。
機(jī)油濾清器安裝時(shí)需要檢查密封圈是否破損。
更換潤(rùn)滑油時(shí),放掉舊機(jī)油,更換機(jī)濾,然后添加新機(jī)油到規(guī)定刻度線(xiàn)即可。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高時(shí),應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。
柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量,同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)上的部分零部件提供潤(rùn)滑。
火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)較柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特有的零部件。
汽車(chē)的誕生對(duì)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化的交流和偏遠(yuǎn)落后地區(qū)的開(kāi)發(fā)沒(méi)有促進(jìn)作用。