單項(xiàng)選擇題汽車在循環(huán)行駛工況下的燃油經(jīng)濟(jì)性更能夠反映實(shí)際工況，以下哪種工況不是循環(huán)行駛的基本工況（）

A.勻加速
B.勻速
C.怠速
D.減速


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2.單項(xiàng)選擇題裝有液力變矩器汽車的動(dòng)力性能，表述錯(cuò)誤的是（）

A.通常和液力耦合器或鎖止離合器組成綜合液力變矩器
B.汽車采用的液力變矩器通常透過(guò)性的
C.液力變矩器能夠改善汽車良好路面上的動(dòng)力性
D.采用液力變矩器的目的通常為了操作簡(jiǎn)便、起步換擋平順

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于附著率的描述中，錯(cuò)誤的是（）

A.驅(qū)動(dòng)輪的附著率小于等于地面附著系數(shù)
B.驅(qū)動(dòng)輪的附著率是驅(qū)動(dòng)輪不滑轉(zhuǎn)工況下充分發(fā)揮驅(qū)動(dòng)力作用所要求的最低路面附著系數(shù)
C.附著率是表明汽車附著性能的一個(gè)重要指標(biāo)
D.汽車的動(dòng)力性好壞與驅(qū)動(dòng)輪上的附著率無(wú)關(guān)

4.單項(xiàng)選擇題從汽車功率平衡圖上可以看出，各檔發(fā)動(dòng)機(jī)功率曲線所對(duì)應(yīng)的車速位置不同，則以下說(shuō)法中，正確的是（）

A.低擋時(shí)車速低，所占速度變化區(qū)域?qū)?br /> B.高擋時(shí)車速高，所占速度變化區(qū)域?qū)?br /> C.低擋時(shí)車速高，所占速度變化區(qū)域窄
D.高擋時(shí)車速低，所占速度變化區(qū)域窄