A.點(diǎn)火系統(tǒng)工作循環(huán):4循環(huán),2循環(huán),DIS(包括無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)和直接點(diǎn)火系統(tǒng))
B.選用的轉(zhuǎn)速計(jì)形式:接觸式,非接觸式,OBD式
C.跳過
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A.設(shè)備通訊狀況
B.車速
C.加載功率
D.[CO]+[CO2]
E.汽車排放尾氣低流量
F.分析儀樣氣低流量
G.集氣管低流量
A.自然吸氣式
B.機(jī)械增壓式
C.渦輪增壓式
D.渦輪增壓中冷式
最新試題
同一省可以采用兩種檢測方法。采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不同方法的檢測結(jié)果各地應(yīng)予互認(rèn)。
操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測報(bào)告中。
汽油機(jī)車污染主要有哪幾個(gè)來源?
簡易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),應(yīng)打開受檢車輛的空調(diào)和暖風(fēng)等附屬裝備。
氣體分析系統(tǒng)的所有部件應(yīng)由耐腐蝕材料制成,所用材料對(duì)廢氣成分應(yīng)無影響,取樣探頭應(yīng)能經(jīng)受排氣高溫的作用,并具有限位和固定裝置。
什么是“簡易工況法”?為什么要實(shí)行“簡易工況法”檢測方法?
我國確定在用汽車排放限值時(shí)主要遵循哪幾個(gè)原則?
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門實(shí)時(shí)傳輸檢驗(yàn)信息。
應(yīng)使用符合規(guī)定的市售燃料,例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗(yàn)時(shí)直接使用車輛中的燃料進(jìn)行排放測試,可以更換燃料。
柴油車排放與汽油車相比兩個(gè)顯著特點(diǎn)是什么?