A.定子對地絕緣
B.定子繞組間斷路
C.繞組接線順序一致
D.負(fù)荷過大
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A.80℃
B.85℃
C.90℃
D.95℃
A.MESG≤0.5mm
B.0.5mm<MESG<0.9mm
C.0.5mm≤MESG≤0.9mm
D.MESG≥0.9mm
A.用戶程序執(zhí)行
B.系統(tǒng)程序執(zhí)行
C.運(yùn)算程序執(zhí)行
D.操作程序執(zhí)行
A.現(xiàn)場儀表
B.過程儀表
C.現(xiàn)場設(shè)備
D.儀器儀表
A.10~20mm;35%~50%
B.10~20mm;30%~55%
C.20~30mm;35%~50%
D.20~30mm;30%~55%
最新試題
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
油庫自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
浮頂油罐實(shí)際儲存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。