車(chē)機(jī)系統(tǒng)的散熱系統(tǒng)通常采用（）

進(jìn)行智能輔助駕駛系統(tǒng)組裝時(shí)，使用的電纜類型通常是（）

在調(diào)試過(guò)程中，傳感器的校準(zhǔn)通常需要（）

車(chē)機(jī)系統(tǒng)的無(wú)線充電功能通常支持哪種標(biāo)準(zhǔn)？（）

車(chē)機(jī)系統(tǒng)的藍(lán)牙連接不穩(wěn)定，可能的原因是（）

在智能輔助駕駛系統(tǒng)的組裝中，防水措施的重要性主要體現(xiàn)在（）

智能輔助駕駛系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)試主要目的是（）

在智能汽車(chē)的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)中，用戶界面設(shè)計(jì)應(yīng)該重點(diǎn)考慮什么？（）

車(chē)機(jī)系統(tǒng)的藍(lán)牙連接斷開(kāi)，可能的原因是（）

車(chē)機(jī)系統(tǒng)頻繁重啟，可能的原因是（）