A.路面溫度15℃,瀝青面層厚度10cm
B.路面溫度15℃,瀝青面層厚度4cm
C.路面溫度25℃,瀝青面層厚度10cm
D.路面溫度25℃,瀝青面層厚度4cm
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A.平整度反映了行車(chē)的舒適性
B.最大間隙h越小,平整性越好
C.標(biāo)準(zhǔn)偏差σ越小,平整性越好
D.國(guó)際平整度指標(biāo)IRI越小,平整性越好
A.水中稱(chēng)重法
B.表干法
C.蠟封法
D.體積法
A.車(chē)型
B.后軸重
C.輪胎接地壓力
D.輪胎接地半徑
A.與儀器附帶標(biāo)準(zhǔn)塊
B.與施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)刀法
C.與施工現(xiàn)場(chǎng)灌砂法
D.與施工現(xiàn)場(chǎng)取樣采用烘干法測(cè)定的含水量
A.石料磨光值
B.瀝青用量
C.混合料級(jí)配
D.溫度
最新試題
水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn),以下說(shuō)法正確的是()。
()不需進(jìn)行砂的縮分處理。
進(jìn)行拉伸試驗(yàn)時(shí),有以下操作步驟:①打開(kāi)試驗(yàn)機(jī)油門(mén),②夾緊上夾頭,③夾緊下夾頭,④設(shè)定測(cè)量系統(tǒng)的零點(diǎn)。順序正確的是()。
水泥的等級(jí)是根據(jù)()來(lái)劃分的。
某工程現(xiàn)場(chǎng)φ25mmHRB400鋼筋的焊接采用閃光對(duì)焊方式,檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)表,彎曲試驗(yàn)的彎曲裝置可選用()。
混凝土細(xì)骨料根據(jù)() mm 篩孔的累計(jì)篩余量分成三個(gè)級(jí)配區(qū)。
有抗凍要求的混凝土,以及最冷月月平均氣溫在0℃以上,但有偶然受凍情況的海水環(huán)境所用的混凝土,應(yīng)根據(jù)骨料最大粒徑來(lái)控制拌和物的含氣量,當(dāng)骨料最大粒徑為31.5mm 時(shí),含氣量應(yīng)控制在()的范圍內(nèi)。
某實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行負(fù)壓篩篩余試驗(yàn),已知稱(chēng)取試樣25.00g,同時(shí)該水泥試樣分兩次稱(chēng)取分別篩析,篩余值分別為0.95g、0.97g,有效修正系數(shù)為1.18,該水泥細(xì)度為()。
測(cè)定混凝土拌和物的泌水率時(shí),人工搗實(shí)的操作不正確的是()。
除()外,其他各項(xiàng)測(cè)定應(yīng)同時(shí)進(jìn)行空白試驗(yàn),并對(duì)測(cè)定結(jié)果加以校正。