EDTA滴定法測定石灰劑量的試驗工作:
①攪拌3分鐘,放置沉淀4分鐘,直到出現(xiàn)澄清懸浮液為止,記錄時間,轉(zhuǎn)移上部清液;
②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶,加入1.8%氫氧化鈉,加入鈣紅指示劑并搖勻;
③稱取300克混合料放在搪瓷杯中,攪散并加入600升10%氯化銨溶液;
④準備標(biāo)準曲線;
⑤選取有代表性的混合料;
⑥EDTA標(biāo)準液滴定,并記錄消耗量;
正確的試驗順序為()
A.④②③①⑤⑥
B.④⑤③①②⑥
C.①⑤②③④⑥
D.①⑤④③②⑥
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有關(guān)工程質(zhì)量等級評定的描述有:
①工程質(zhì)量評定等級分為合格和不合格兩個等級;
②分項工程評分值不小于75分評定為合格;
③機電工程評分值不小于90分評定為合格;
④合同段內(nèi)所含單位工程全部合格,其工程質(zhì)量等級為合格;
⑤建設(shè)項目所含工程均合格,且大于90分,則工程質(zhì)量鑒定等級為優(yōu)良;
描述正確的有()
A.①②④⑤
B.②③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
關(guān)于核子密度儀測試有以下說法:
①核子密度儀用放射元素測定密度和含水量;
②用于測定瀝青混合料面層的壓實度時,用透射法測定;
③進行瀝青混合料面層密度測定時,用鉆孔取樣進行標(biāo)定;
④用于測定土基或基層材料的壓實度及含水量時,測定厚度不宜大于30cm
⑤對于土基或基層測定時,用灌砂法結(jié)果標(biāo)定;
正確的說法有()
A.①③⑤
B.②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
路面構(gòu)造深度測試的說法有:
①鋪砂法僅用水泥混凝土路面表面的構(gòu)造深度測定;
②鋪砂法測定的構(gòu)造深度可以用于評價路面表面的宏觀粗糙度;
③鋪砂法測定的構(gòu)造深度可以用于評價路面表面的排水性能;
④鋪砂法測定后的量砂回收后可以立即使用;
⑤構(gòu)造深度越大,路面抗滑性能越好;
不正確的有()
A.①②
B.②③
C.①④
D.③④
瀝青路面滲水系數(shù)的說法有:
①滲水系數(shù)是指在規(guī)定的水頭壓力下,水在單位時間內(nèi)通過一定面積的路面滲入下層的數(shù)量;
②剩余空隙率越大,路面滲水系數(shù)越大;
③路面滲水系數(shù)應(yīng)在路面施工結(jié)束后立即進行測試;
④不適用與公稱粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料;
不正確的為()
A.①
B.②
C.④
D.無
標(biāo)定車載式顛簸積累儀與其他平整度指標(biāo)時,要求標(biāo)定路段:
①有5~6段不同平整度的現(xiàn)有道路,從好到壞不停程度的都應(yīng)各有一段;
②每段路長宜為250~300m;
③每一段內(nèi)的平整度應(yīng)均勻,段內(nèi)應(yīng)無太大差別;
④標(biāo)定路段應(yīng)選縱坡變化較小的平坦、直線地段;
⑤選擇交通量小或可以疏導(dǎo)的路段,減少標(biāo)定時車輛的干擾;
正確的有()
A.①②③⑤
B.①③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
最新試題
關(guān)于混凝土的配合比,下列說法中正確的是()。
本檢測報告中, 數(shù)據(jù)錯誤的技術(shù)指標(biāo)有() 。
混凝土細骨料根據(jù)() mm 篩孔的累計篩余量分成三個級配區(qū)。
工程驗收用的混凝土試塊拆模前的養(yǎng)護溫度為()。
測定混凝土拌和物的泌水率時,人工搗實的操作不正確的是()。
粗骨料篩分中,當(dāng)篩余顆粒粒徑大于()mm 時,可以允許用手指撥動顆粒。
混凝土涂層粘結(jié)力試驗后應(yīng)立即觀察鋁合金柳釘頭型圓盤座的底面粘結(jié)物的情況,如果底面有()以上的面積粘附著涂層或混凝土等物體,則試驗數(shù)據(jù)有效。
有抗凍要求的混凝土,以及最冷月月平均氣溫在0℃以上,但有偶然受凍情況的海水環(huán)境所用的混凝土,應(yīng)根據(jù)骨料最大粒徑來控制拌和物的含氣量,當(dāng)骨料最大粒徑為31.5mm 時,含氣量應(yīng)控制在()的范圍內(nèi)。
關(guān)于混凝土表面硅烷浸漬的質(zhì)量檢測,下列說法中正確的有()。
暴露在南方浪濺區(qū)的混凝土,其最低強度等級要求為()。