A.標(biāo)號(hào)較高,粘稠性較高
B.標(biāo)號(hào)較低,適宜用在環(huán)境溫度較高的地區(qū)
C.標(biāo)號(hào)較高,粘稠性較小
D.標(biāo)號(hào)較低,適宜用在環(huán)境溫度較低的地區(qū)
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A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
A.各篩上的存留量
B.通過量
C.累計(jì)篩余
D.分計(jì)篩余
A.20℃±1℃的水中
B.溫度20℃±1℃,相對(duì)濕度大于90%
C.20℃±2℃的水中
D.溫度20℃±1℃,相對(duì)濕度大于95%
A.加快水泥的水化速度
B.調(diào)整水泥的凝結(jié)時(shí)間
C.提高水泥的品質(zhì)
D.降低水泥的生產(chǎn)成本
A.攤鋪均勻性
B.攤鋪層密實(shí)度
C.攤鋪平整度
D.攤鋪機(jī)連續(xù)工作
最新試題
對(duì)于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括()。
使用超聲波測(cè)厚儀測(cè)量工件厚度時(shí),以下()會(huì)影響其示值。
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。
入口稱重檢測(cè)設(shè)施車牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。
照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和()。
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說法正確的是()。
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。
下列視效率為零的光波長(zhǎng)是()。