造成瀝青路面產生車轍的原因有（）。

關于配合比設計階段中的性能驗證及調整，以下錯誤的有（）。

粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗結果越大，表明粗集料力學性能越好。

水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現無側限抗壓強度的代表值低于設計要求，以下不能用于完善目標配合比設計的措施是（）。

根據《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。

土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時，試驗結束的條件是水平荷載必須出現峰值。

屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。

根據《公路路基路面現場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關于土基現場CBR值試驗表述正確的有（）。

當采用純水進行土的滲透試驗時，應對試驗用水進行（）處理。

關于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。