A.導線法
B.測角法
C.坐標法
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A.強夯法
B.振動碾壓法
C.水沉積法
灌砂法試驗測得試坑材料濕密度為2.30g/cm3,含水量為5.5%,該材料室內標準擊實試驗最大干密度為2.25g/cm3,則該測點的壓實度為()。
A.92.4%
B.96.6%
C.96.9%
D.102.2%
A.將儀器置于路面輪跡帶測點上,并使擺的擺動方向與行車方向一致
B.校準滑動長度,使符合126mm的規(guī)定
C.用噴水壺撓灑測點,使路面處于溫潤狀態(tài)
D.每個測點測定3個值,每個測點由5個單點組成,以5次測定結果的平均值作為該測點的代表值
A.采用金屬桿插入式溫度計
B.淚填出廠溫度或運輸至現(xiàn)場溫度在運料貨車上測試
C.混合料攤鋪溫度直在攤鋪機的一側撥料器前方的混合料堆上測試
D.在瀝青混合料碾壓過程中測定壓實溫度,測試時溫度計插入深度不小于150mm
A.在透層油基本滲透或噴灑48h后,鉆取芯樣
B.將芯樣頂面圓周隨機分成約8等份,分別量測圓周上各等分點處透層油滲透的深度
C.取所有芯樣滲透深度的算術平均值作為測試路段滲透深度
D.去掉5個最小值,計算其他3點滲透深度的算術平均值作為單個芯樣的滲透深度
最新試題
關于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
木質纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質纖維的吸油率是一個范圍。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件,進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。
關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時,試驗結束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
有一集料母巖為巖漿巖,其二氧化硅含量為60%,則該集料為()。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內因的是()。
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應,隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。
微表處配合比設計時,一般以()相應的瀝青用量作為最小瀝青用量。