A.每組試件最小數(shù)量要求與公路等級有關(guān)
B.每組試件最小數(shù)量要求與其偏差系數(shù)大小有關(guān)
C.每組試件最小數(shù)量要求與土的粒徑有關(guān)
D.試件組數(shù)與施工面積或工作臺班有關(guān)
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A.在規(guī)定溫度下保溫養(yǎng)生6d
B.在規(guī)定溫度下養(yǎng)生6d
C.浸水24h
D.漫水12h
某一實驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表現(xiàn)相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。 請對下列各題進行判別:
試驗過程中發(fā)現(xiàn)第一個擊實成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm,以下操作正確的有()。
A.無需調(diào)整,繼續(xù)進行馬歇爾擊實成型所有試件
B.提高拌和溫度50℃-10℃,稱量1168g混合料重新進行馬歇爾擊實成型所有試件
C.第一個試件應(yīng)廢棄,并重新進行試驗
D.稱量1186g混合料重新進行馬歇爾擊實試件,再次測量、判斷試件高度是否滿足要求
某一實驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表現(xiàn)相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。 請對下列各題進行判別:
計算得到的礦料間隙率為()。
A.15.9%
B.16.2%
C.15.7%
D.16.4%
某一實驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表現(xiàn)相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。 請對下列各題進行判別:
計算得到的合成礦料毛體積相對密度為()。
A.2.707
B.2.710
C.2.71
D.2.713
某一實驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表現(xiàn)相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。 請對下列各題進行判別:
進行成型試驗時稱量一個馬歇爾試件的混合料總質(zhì)量約為()。
A.1200g
B.1268g
C.1248g
D.1228g
最新試題
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有()。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度,說法正確的有()。
利用當?shù)夭牧线M行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗時,為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測點數(shù)宜不少于()個。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關(guān)說法,不正確的是()。