A、抽吸式所能達(dá)到的固氣比高于壓送式
B、流動(dòng)性能好的固體顆粒能達(dá)到的固氣比大
C、固氣比大說(shuō)明管道的輸送能力大
D、固氣比是指在輸送管道內(nèi)，被輸送固體重量與輸送其所用氣體的重量流量之比
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A、氣體流動(dòng)速度與固體流動(dòng)速度之差叫做固體滑落速度
B、氣體流動(dòng)速度與固體滑落速度之比叫做滑落系數(shù)
C、垂直管中的氣力輸送，固體流動(dòng)速度等于氣體流動(dòng)速度與固體顆粒自由降落速度之差
D、垂直管中，固體顆粒自由降落速度等于其終端流化速度
A、傳熱系數(shù)與傳熱速率成反比
B、傳熱系數(shù)與傳熱面積成正比
C、傳熱系數(shù)與傳熱速率成正比
D、傳熱系數(shù)與溫度差成正比
A、抽出板和返回板主要起換熱作用
B、使塔中汽液相負(fù)荷均勻
C、控制粗汽油干點(diǎn)合格
D、控制輕柴油凝固點(diǎn)合格
A、做穩(wěn)定塔底熱源
B、做解吸塔底熱源
C、發(fā)生1.0MPa蒸汽
D、與原料油換熱
A、有效組分沉積率高，鈍化效果明顯
B、使用成本低
C、性質(zhì)穩(wěn)定，粘度低，易于輸送，使用方便
D、熱穩(wěn)定性好，在高溫下不分解或少分解
最新試題
穩(wěn)定塔頂不凝氣排放至（），會(huì)影響分餾塔壓力。
下列選項(xiàng)中，關(guān)于催化裂化新鮮催化劑的化學(xué)組成，敘述不正確的是（）。
爐出口溫度波動(dòng)的主要原因？
在輸送管的轉(zhuǎn)彎處，固體濃度比直管段（）。
為什么蒸汽發(fā)器操作中必須嚴(yán)格控制汽包液位？
原料油預(yù)熱有什么好處？
提高汽油終餾點(diǎn)，相應(yīng)的汽油烯烴含量（）。
影響冷凝傳熱的因素？
石油中分離出的蠟按結(jié)晶形狀不同分為哪幾種？
為什么蒸汽發(fā)生器水-汽走殼程？