A.科目正確，將800元金額寫成8000元
B.發(fā)生角、分的差錯(cuò)
C.科目正確，將1500元金額寫成150元
D.科目正確，將96000元金額寫成69000元
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.材料領(lǐng)料單
B.實(shí)存賬存對比表
C.購貨發(fā)票
D.印花稅票
A.銀行存款
B.其他貨幣資金
C.現(xiàn)金
D.其他應(yīng)收款
A.差旅費(fèi)報(bào)銷單
B.工資結(jié)算匯總表
C.領(lǐng)料單
D.發(fā)出材料匯總表
A.配備了適用的會(huì)計(jì)軟件和相應(yīng)的計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備
B.配備了相應(yīng)的會(huì)計(jì)電算化工作人員
C.建立了嚴(yán)格的內(nèi)部管理制度
D.用計(jì)算機(jī)進(jìn)行會(huì)計(jì)核算與手工會(huì)計(jì)核算同時(shí)運(yùn)行兩個(gè)月以上
A.會(huì)計(jì)移交清冊
B.會(huì)計(jì)檔案保管清冊
C.會(huì)計(jì)檔案銷毀清冊
D.年度財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告
最新試題
會(huì)計(jì)電算化軟件中最常用也是最重要的功能是（）。
在運(yùn)輸企業(yè)中，燃料一般通過“原材料”科目核算
汽車運(yùn)輸企業(yè)的裝卸成本項(xiàng)目直接由直接材料、直接人工、其他直接費(fèi)用三部分組成
關(guān)于納稅影響會(huì)計(jì)法的遞延法，下列說法中正確的有（）。
企業(yè)對于下列已計(jì)入待處理財(cái)產(chǎn)損溢的存貨盤虧或毀損事項(xiàng)進(jìn)行會(huì)計(jì)處理時(shí)，應(yīng)計(jì)入管理費(fèi)用的有（）。
C汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎，計(jì)劃成本為1000元，計(jì)劃成本差異率為1%，預(yù)計(jì)殘值為50元，其定額行駛總里程為80000公里。月末，該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會(huì)計(jì)分錄
“借”字表示的含義是（）。
甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購買B材料一批，增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元，增值稅為3400元，乙企業(yè)代墊運(yùn)費(fèi)為1000元，全部款項(xiàng)以轉(zhuǎn)賬支票付訖，材料已驗(yàn)收入庫，甲企業(yè)采用實(shí)際成本核算法，甲企業(yè)不正確的會(huì)計(jì)處理分錄是（）
某汽車運(yùn)輸公司有第一中心站、第二中心站兩個(gè)分站。第一中心站有甲、乙兩個(gè)分所，第二中心站有丙、丁兩個(gè)分所。第一中心站本月發(fā)生如下經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)：（1）2日，客運(yùn)收入3000元，貨運(yùn)收入4000元。（2）5日，收到甲分所繳來運(yùn)輸收入14000元，乙分所16000元。（3）11日，將運(yùn)輸收入款項(xiàng)100000元上交企業(yè)。（4）15日，設(shè)1-15日甲分所為50000元（其中：客運(yùn)收入21000元，貨運(yùn)收入29000元），乙分所為60000元（其中：客運(yùn)收入26000元，貨運(yùn)收入34000元）。（5）22日，第一中心站收到銀行轉(zhuǎn)來托運(yùn)單位M企業(yè)預(yù)交貨物運(yùn)費(fèi)2500元。（6）M企業(yè)的貨物已發(fā)運(yùn)，結(jié)算金額為2450元，余款50元已通過銀行匯還。（7）月末，第一中心站匯總本*站及所屬分所營業(yè)收入，并上報(bào)公司轉(zhuǎn)賬。本月客運(yùn)收入250000元，貨運(yùn)收入290000元。要求：編制會(huì)計(jì)分錄
某汽車運(yùn)輸公司2010年8月份發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)：（1）2日，各基層站上交上月的營業(yè)收入46000元，其中甲基層站16000元，乙基層站30000元。（2）31日，各基層站上交本月的營業(yè)收入800000元，其中甲基層站550000元，乙基層站250000元。（3）31日，根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入編制營業(yè)收入月報(bào)表如表3-2所示。根據(jù)上述資料， 要求： 編制會(huì)計(jì)分錄。