A.差旅費報銷單
B.工資費用分配表
C.領(lǐng)料單
D.限額領(lǐng)料單
您可能感興趣的試卷
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A.費用的增加
B.收入的減少
C.負債的增加
D.所有者權(quán)益的減少
A.總分類賬戶與明細分類賬戶之間的關(guān)系
B.有關(guān)賬戶之間的應(yīng)借應(yīng)貸關(guān)系
C.資產(chǎn)類賬戶與負債類賬戶之間的關(guān)系
D.成本類賬戶與損益類賬戶之間的關(guān)系
A.10年
B.15年
C.25年
D.永久
A.用盈余公積分配現(xiàn)金股利
B.將提取的法定公益金用于集體福利設(shè)施支出
C.用長期借款自建固定資產(chǎn)
D.外商投資企業(yè)從稅后利潤中提取職工獎勵基金
A.出租包裝物收到的租金
B.銷售商品收取的增值稅
C.出售原材料收到的價款
D.出售無形資產(chǎn)收到的價款
最新試題
汽車運輸企業(yè)的裝卸成本項目直接由直接材料、直接人工、其他直接費用三部分組成
企業(yè)的固定資產(chǎn)在盤虧時不應(yīng)通過下列()賬戶核算。
某汽車運輸公司某月按實際行駛里程應(yīng)攤銷的輪胎費用為40000元;領(lǐng)用新輪胎一批,計劃價格為90000元,其成本差異率為-2%;報廢輪胎一批,收回殘料價值2000元。經(jīng)計算,報廢輪胎發(fā)生虧駛里程攤銷費用20000元。要求:根據(jù)上述資料編制會計分錄。
應(yīng)將存貨的賬面余額全部轉(zhuǎn)入當期損益的情況包括()。
年終結(jié)轉(zhuǎn)后,“利潤分配”賬戶所屬明細賬戶中有余額的是()。
營運間接費用是指企業(yè)在營運過程中所發(fā)生的不能直接計入營運成本核算對象的各種間接費用,包括企業(yè)管理部門發(fā)生的管理費用
某汽車運輸公司有第一中心站、第二中心站兩個分站。第一中心站有甲、乙兩個分所,第二中心站有丙、丁兩個分所。第一中心站本月發(fā)生如下經(jīng)濟業(yè)務(wù):(1)2日,客運收入3000元,貨運收入4000元。(2)5日,收到甲分所繳來運輸收入14000元,乙分所16000元。(3)11日,將運輸收入款項100000元上交企業(yè)。(4)15日,設(shè)1-15日甲分所為50000元(其中:客運收入21000元,貨運收入29000元),乙分所為60000元(其中:客運收入26000元,貨運收入34000元)。(5)22日,第一中心站收到銀行轉(zhuǎn)來托運單位M企業(yè)預(yù)交貨物運費2500元。(6)M企業(yè)的貨物已發(fā)運,結(jié)算金額為2450元,余款50元已通過銀行匯還。(7)月末,第一中心站匯總本*站及所屬分所營業(yè)收入,并上報公司轉(zhuǎn)賬。本月客運收入250000元,貨運收入290000元。要求:編制會計分錄
A汽車運輸公司燃料(汽油)采用盤存制,上月末貨車隊存油3000升,客車隊存油3500升。本月末貨車隊存油1000升,客車隊存油4500升,本月貨車隊、客車隊、公司內(nèi)部車隊、保養(yǎng)廠領(lǐng)用汽油分別為54000升、71000升、1000升、2000升,汽油計劃成本為3元每升,該月燃料成本差異率為2%。要求:編制相關(guān)會計分錄。
在運輸企業(yè)中,燃料一般通過“原材料”科目核算
財產(chǎn)清查的目的在于()。