A汽車(chē)運(yùn)輸公司燃料（汽油）采用盤(pán)存制，上月末貨車(chē)隊(duì)存油3000升，客車(chē)隊(duì)存油3500升。本月末貨車(chē)隊(duì)存油1000升，客車(chē)隊(duì)存油4500升，本月貨車(chē)隊(duì)、客車(chē)隊(duì)、公司內(nèi)部車(chē)隊(duì)、保養(yǎng)廠領(lǐng)用汽油分別為54000升、71000升、1000升、2000升，汽油計(jì)劃成本為3元每升，該月燃料成本差異率為2%。要求：編制相關(guān)會(huì)計(jì)分錄。

甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購(gòu)買(mǎi)B材料一批，增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元，增值稅為3400元，乙企業(yè)代墊運(yùn)費(fèi)為1000元，全部款項(xiàng)以轉(zhuǎn)賬支票付訖，材料已驗(yàn)收入庫(kù)，甲企業(yè)采用實(shí)際成本核算法，甲企業(yè)不正確的會(huì)計(jì)處理分錄是（）

汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)的裝卸成本項(xiàng)目直接由直接材料、直接人工、其他直接費(fèi)用三部分組成

在我國(guó)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)中，下列哪幾項(xiàng)構(gòu)成存貨的歷史成本（）。

企業(yè)對(duì)于下列已計(jì)入待處理財(cái)產(chǎn)損溢的存貨盤(pán)虧或毀損事項(xiàng)進(jìn)行會(huì)計(jì)處理時(shí)，應(yīng)計(jì)入管理費(fèi)用的有（）。

企業(yè)的固定資產(chǎn)在盤(pán)虧時(shí)不應(yīng)通過(guò)下列（）賬戶(hù)核算。

在會(huì)計(jì)核算的基本前提中，為會(huì)計(jì)的正?；顒?dòng)做出時(shí)間上規(guī)定的是（）。

某汽車(chē)運(yùn)輸公司2010年8月份發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)：（1）2日，各基層站上交上月的營(yíng)業(yè)收入46000元，其中甲基層站16000元，乙基層站30000元。（2）31日，各基層站上交本月的營(yíng)業(yè)收入800000元，其中甲基層站550000元，乙基層站250000元。（3）31日，根據(jù)各基層站、所得營(yíng)業(yè)收入編制營(yíng)業(yè)收入月報(bào)表如表3-2所示。根據(jù)上述資料， 要求： 編制會(huì)計(jì)分錄。

C汽車(chē)運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎，計(jì)劃成本為1000元，計(jì)劃成本差異率為1%，預(yù)計(jì)殘值為50元，其定額行駛總里程為80000公里。月末，該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會(huì)計(jì)分錄

某汽車(chē)運(yùn)輸公司燃料采用滿(mǎn)油箱制管理制度，當(dāng)月客車(chē)隊(duì)領(lǐng)用汽油13500升，貨車(chē)隊(duì)領(lǐng)用領(lǐng)用汽油17750升，企業(yè)交通車(chē)隊(duì)領(lǐng)用汽油500升，汽油的計(jì)劃成本2.00元/升，當(dāng)月燃料成本差異率為-1%。要求：編制會(huì)計(jì)分錄