單項選擇題信用證規(guī)定：從中國港口運至神戶100噸紅小豆，不允許分批裝運。受益人交來的單據(jù)中包含兩套提單：第一套提單表明載貨船只為“Zhuang He”，航程為018，裝貨港為“Tianjin”，卸貨港為“Kobe”，毛重為51.48噸，凈重為49.98噸，裝運日期為7月11日。第二套提單表明載貨船只為“Zhuang He”，航程為018，裝貨港為“Qingdao”，卸貨港為“Kobe”，毛重為51.04噸，凈重為49.82噸，裝運日期為7月17日。（）

A.信用證不允許分批裝運，兩套提單將構(gòu)成不符
B.兩套運輸單據(jù)所列的裝運日期不同，銀行將以7月11日作為受益人履約的裝運日期
C.同一艘船，同一航程，同一目的地，有這“三同”因此不被視為分批裝運
D.信用證中應該明確規(guī)定裝貨港的港名


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2.單項選擇題有一信用證要求受益人提交商業(yè)發(fā)票，該信用證對貨物的描述如下：520件100%純絲綢女褲，貿(mào)易術(shù)語為FOBXXX港，從ABC港運至DEF港。開證行收到單據(jù)后認為單證不符，理由是商業(yè)發(fā)票沒有注明FOBXXX港貿(mào)易術(shù)語。（）

A.開證行的拒付是無理的，商業(yè)發(fā)票上沒有必要注明貿(mào)易術(shù)語
B.開證行的拒付是無理的，因為信用證沒有要求商業(yè)發(fā)票上必須注明貿(mào)易術(shù)語
C.開證行有權(quán)拒付，“貿(mào)易術(shù)語為FOBXXX港”是信用證中貨物描述的一部分，發(fā)票的貨物描述應該與信用證的描述相符合
D.開證行接受不接受單據(jù)都可，據(jù)實際需要而定

5.單項選擇題開證行I銀行開出其不可撤銷跟單信用證并通過A銀行通知受益人。單據(jù)被提交到C銀行（沉默保兌行）議付。信用證要求：質(zhì)量證書，植物檢疫證書，官方的谷物出口檢驗證書。保兌行審核了單據(jù)并以以下不符點拒付：質(zhì)量證書和植物檢疫證書于2006年12月11日出具，但是裝運日期卻是2006年12月8日。（）

A.兩種單據(jù)的出具日期都不得晚于裝運日期，拒付理由成立
B.本案例中如果所涉及的兩種單據(jù)都正確引用了提單細節(jié)和貨物的實際情況，C銀行應該接受所提交的單據(jù)
C.檢驗證書的出具日期晚于裝運日期的情況是可能存在的，受益人不能為了單據(jù)相符而偽造日期，因此拒付理由不成立
D.如果該單據(jù)的出具日期晚于裝運日期并且沒有另外申明檢驗日期是在裝運日當天或早于裝運日，則該單據(jù)是不可接受的。但是沉默保兌行沒有拒付的權(quán)力，只有開證行有這個權(quán)力