A.碾壓成型后
B.交工驗(yàn)收前
C.交工驗(yàn)收后
D.通車一年后
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A.70％
B.75％
C.80％
D.90％
有關(guān)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的描述有：①工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格和不合格兩個(gè)等級(jí)；
②分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分評(píng)定為合格；
③機(jī)電工程評(píng)分值不小于90分評(píng)定為合格；
④合同段內(nèi)所含單位工程全部合格，其工程質(zhì)量等級(jí)為合格；
⑤建設(shè)項(xiàng)目所含工程均合格，且得分大于90分，則工程質(zhì)量鑒定等級(jí)為優(yōu)良。
以上描述正確的為（）。
A.①②④⑤
B.②③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定工作包括：①單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定；
②合同段和建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)評(píng)定；
③分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定；
④分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定。正確順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.③④①②
B.④③①②
C.①③④②
D.③④②①
A.規(guī)定值
B.規(guī)定極值
C.規(guī)定值-2個(gè)百分點(diǎn)
D.規(guī)定值-1個(gè)百分點(diǎn)
A.底基層
B.基層
C.底基層或基層
D.面層
最新試題
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)，說法正確的有（）。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說法正確的是（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度，說法正確的有（）。
短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法，不正確的是（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。