A.不能建立
B.調(diào)不高
C.調(diào)不低
D.波動(dòng)
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A.調(diào)速閥和定壓油源配合使用
B.溢流節(jié)流閥和定量油源配合使用
C.溢流節(jié)流閥自帶定差溢流閥,故閥本身和系統(tǒng)不再設(shè)安全閥
D.調(diào)速閥工作系統(tǒng)中的液壓泵出口要設(shè)定壓閥,故不再設(shè)安全閥
A.流量穩(wěn)定性較好,經(jīng)濟(jì)性也較好
B.流量穩(wěn)定性較差,經(jīng)濟(jì)性也較差
C.流量穩(wěn)定性較好,但經(jīng)濟(jì)性較差
D.流量穩(wěn)定性較差,但經(jīng)濟(jì)性較好
A.只能設(shè)在執(zhí)行元件進(jìn)口
B.泵的排出壓力隨負(fù)載而變,故功率損失小
C.定差溢流閥彈簧較軟,故負(fù)載變化時(shí)節(jié)流閥的壓差穩(wěn)定性好
D.閥本身或前后管路必須設(shè)安全閥
A.導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
B.外控口漏泄
C.主閥卡住開不大
D.導(dǎo)閥打不開
A.導(dǎo)閥打不開
B.外控口漏泄
C.導(dǎo)閥關(guān)不嚴(yán)
D.主閥阻尼孔堵塞
最新試題
液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板()。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中節(jié)流閥的作用是控制系統(tǒng)油壓和防止系統(tǒng)過載。
液控單向閥只許正向流通不需反向流通。
靜力平衡式油馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是取消連桿,而代之以偏心輪。
換向閥可分為電磁換向閥,液動(dòng)換向閥,電液換向閥等。
液壓系統(tǒng)工作油箱應(yīng)有足夠容積,這不是為了()。
油液的粘溫特性好是指在工作溫度范圍內(nèi),油的粘度隨溫度變化小。
滑片馬達(dá)一般使用于動(dòng)作要求靈敏,低速以及小扭矩的工作場合。
在工作溫度變化范圍內(nèi),液壓油的黏度變化要小。
液壓系統(tǒng)油箱透氣孔處需設(shè)置()。