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A.徑向剛度
B.展平能力
C.內(nèi)摩擦引起的阻尼
D.尺寸
A.彈性原件
B.導(dǎo)向裝置
C.鋼板彈簧
D.減震裝置
A.附著質(zhì)量
B.附著系數(shù)
C.附著質(zhì)量系數(shù)
D.車(chē)輪接地比壓
最新試題
汽車(chē)一旦起步,其行駛情況就要取決于驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力之間的關(guān)系,當(dāng)行駛阻力大于驅(qū)動(dòng)力時(shí),汽車(chē)將減速行駛甚至停車(chē)。
所有運(yùn)輸車(chē)輛每年均應(yīng)進(jìn)行一次綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。
在車(chē)輛維護(hù)時(shí),若要更換制動(dòng)主缸或制動(dòng)輪缸的活塞皮碗,一般要同時(shí)更換制動(dòng)液。
輪輞標(biāo)識(shí)00T-20,表示寬度6英寸、速度代號(hào)T、半徑20英寸的平式輪輞。
汽車(chē)電子健康檔案就是為每輛車(chē)建立從購(gòu)置到報(bào)廢全過(guò)程的電子維修記錄。
高原地區(qū)海拔高、氣壓低,采用增壓設(shè)備可增大進(jìn)氣氣壓,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。
及時(shí)維修和提高維修質(zhì)量,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除隱患,減緩汽車(chē)的技術(shù)狀況劣化。
大修費(fèi)用隨著行駛里程或年限的延長(zhǎng)而增長(zhǎng),且大修間隔里程將會(huì)不斷縮短。
汽車(chē)綜合性能檢測(cè)內(nèi)容,包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)的故障檢測(cè)。
汽車(chē)維修要遵循的原則是()