驗收監(jiān)測報告中的驗收監(jiān)測結(jié)果與評價主要包括（）。

公路項目工程分析應(yīng)涉及（）。

生態(tài)影響預(yù)測與評價重點關(guān)注的是建設(shè)項目對生態(tài)系統(tǒng)及生態(tài)因子的影響，生態(tài)影響評價中，“敏感保護目標”的識別主要從（）等方面考慮。

未來生態(tài)風(fēng)險評價研究需要加強的領(lǐng)域包括（）。

廢氣監(jiān)測斷面應(yīng)布設(shè)在（）。

一般情況下，污染物運移速率小于10m/a時，監(jiān)測頻率為（）。

為了及時準確地掌握建設(shè)項目及下游地區(qū)地下水環(huán)境質(zhì)量狀況和地下水體中污染物的動態(tài)變化，應(yīng)建立覆蓋全廠的地下水長期監(jiān)控系統(tǒng)，以便及時發(fā)現(xiàn)并及時控制。建立系統(tǒng)的措施包括（）。

地面漫流類影響需要關(guān)注的重點區(qū)是（）。

在（）的治理過程中，利用洗氣、吸附或除塵等技術(shù)可以有效地將存在于氣相中的粉塵或可溶性污染物，最終富集成為固體廢物。

下列關(guān)于點源一維水質(zhì)模型S-P模式基本假設(shè)說法正確的有（）。